Categories: Автоновини

П’яним водіям дозволили сісти за кермо авто в якості експерименту: до чого це призвело

У рамках проведеного експерименту, який викликає обурення, автошкола в японському місті Фукуока надала можливість особам у стані алкогольного сп’яніння керувати транспортними засобами, повідомляє The Guardian.

Це нестандартне дослідження відбулося у день річниці трагічної аварії, яку вчинив державний службовець у стані алкогольного сп’яніння, що призвело до загибелі дітей віком 1, 3 і 4 роки. Поліція Фукуоки висловила підтримку цьому експерименту.

Слід відзначити, що водії у стані алкогольного сп’яніння обмежувалися контрольованим середовищем тренувального майданчика автошколи і не мали доступу до доріг загального користування.

Етапи експерименту були наступними: спочатку учасники керували автомобілями в трезвому стані, подолавши різноманітні випробування, такі як слалом, S-подібні віражі та стрімкі повороти. Далі їм було дозволено випити 350 мл пива, келих сливового вина та 25-градусний алкогольний напій. Через годину вони повинні були повторити тест під наглядом тверезого товариша.

Одна з учасниць, журналістка Хілім Ха, виявила, що її серце б’ється з прискореною частотою, а обличчя стало червоним. Вона грубо гальмувала, необдумано прискорювалася на прямих ділянках, виїжджала на зустрічну смугу і надто швидко підходила до крутих поворотів.

Вміст алкоголю в її крові сягнув 0,3 проміле, що підкреслює небезпеку навіть мінімального вживання алкоголю перед керуванням транспортним засобом.

Цей експеримент слугує серйозним нагадуванням про ризики, пов’язані з будь-яким рівнем алкоголю перед тим, як сідати за кермо, і підкреслює критичну важливість трезвості на дорозі.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Олександр Успішний

Я понад 8 років працюю з автомобільною тематикою й добре знаю, чим живе автосвіт — від нових моделей і технологій до ринку вживаних авто. Щодня відстежую новини, тенденції та експертні огляди, щоб читачі отримували лише актуальну й достовірну інформацію. Моя мета — робити автомобільні новини цікавими не лише для фахівців, а й для всіх, хто любить машини. У кожному матеріалі я поєдную аналітику, досвід і просту, зрозумілу подачу. Вірю, що якісна авто-журналістика має не лише інформувати, а й допомагати водіям приймати правильні рішення.

Recent Posts

Як скасувати статус належного користувача авто у 2026 році

В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…

5 днів ago

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

4 тижні ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

4 тижні ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

1 місяць ago

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

7 місяців ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

7 місяців ago