З початку 2024 року відбулися зміни у Франції, пов’язані із підняттям розміру одноразового штрафного податку на реєстрацію великих автомобілів із значними викидами шкідливих речовин. Ця ініціатива також зачіпає компактні моделі, такі як Peugeot 208 та Dacia Sandero.
Нові обмеження для водіїв, особливо тих, які керують важкими автомобілями із значним рівнем забруднення навколишнього середовища, впроваджені завдяки змінам у malus écologique. Зараз водії автомобілів, які викидають 118 г/км CO2, мають сплатити 50 євро, і ця сума зростає зі збільшенням рівня викидів CO2. Транспортні засоби вагою 1600 кг і більше будуть оподатковані від 10 до 30 євро за кожен додатковий кілограм ваги.
Це стосується різноманітних автомобілів, включаючи Peugeot 208 базового рівня за ціною 19 200 євро. Версія 1.2 PureTech 75 к.с. має викиди 120 г/км, що призводить до штрафу у 100 євро. Також підпадає під ці обмеження Dacia Sandero SCe 75, ціна якого становить 11 990 євро, і новий власник також сплатить штраф у 100 євро.
Штрафний податок на великі автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння діє з 2022 року. Тепер до цього також включено автомобілі вагою понад 1600 кг. За автомобілі вагою від 1600 до 1799 кг водії сплачують 10 євро за кожен кілограм перевищення ваги. Транспортні засоби, що важать більше, оподатковані вище, а всі авто вагою понад 2100 кг оподатковуються 30 євро за кожен додатковий кілограм.
Нині гібридні автомобілі не оподатковуються за додаткову вагу, а також звільнені від штрафів за викиди CO2. Це стосується повністю електричних транспортних засобів BEV, водневих FCEV і підключаємих гібридів PHEV, які мають запас ходу в місті більше 50 км. Також передбачено спеціальні знижки для багатодітних сімей, які потребують великих автомобілів.
Президент Франції Еммануель Макрон вже оголосив про нові стимули для підтримки вибору європейських та французьких автомобілів, у тому числі нову схему лізингу 100 євро на місяць для електромобілів, вироблених у ЄС. Також уряд Франції запроваджує суттєві грошові стимули для тих, хто вперше купує електромобілі в ЄС.
Все це вказує на те, що Франція визначила певні цілі у сфері автомобільної промисловості, включаючи виробництво понад 1 мільйона електромобілів до кінця 2027 року. Крім того, заплановано виділити пакет у 700 мільйонів євро для розвитку приміських поїздів з метою переорієнтації населення з автомобілів на громадський електротранспорт.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!