Categories: Автоновини

Позбавлять прав на 10 років або посадять: водіям нагадали про жорстке покарання

Поліція висвітлила одне з найпоширеніших порушень правил дорожнього руху, а саме – керування автомобілем у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння. За третє порушення можна втратити водійські права на 10 років, а також передбачено адміністративний арешт.

За інформацією першого заступника начальника Департаменту патрульної поліції України Олексія Білошицького, величезну кількість протоколів було складено за статтею 130 КУпАП. Ця стаття охоплює не лише керування автомобілем під впливом алкоголю, але й такі ситуації, як:

  • Керування транспортними засобами (ТЗ) у стані наркотичного чи іншого сп’яніння;
  • Керування ТЗ під впливом ліків, які знижують увагу та швидкість реакції;
  • Передача керування авто особі, яка перебуває у стані сп’яніння або під впливом відповідних ліків;
  • Відмова водія від проходження огляду на стан алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння чи вживання вказаних ліків.

За керування у стані сп’яніння водію загрожує:

  • Штраф у розмірі 17 тисяч гривень і позбавлення права керування на один рік за ч. 1 ст. 130 КУпАП;
  • Штраф у розмірі 34 тисяч гривень і позбавлення права керування на три роки з оплатним вилученням авто або без такого чи адміністративний арешт на 10 діб із оплатним вилученням машини або без такого;
  • Штраф у розмірі 51 тисячі гривень і позбавлення права керування на 10 років та конфіскацією ТЗ або адмінарешт на 15 діб із позбавленням права керування на 10 років та конфіскацією ТЗ;
  • Штраф у розмірі 34 тисячі гривень чи адмінарешт на 15 діб із позбавленням права керування на три роки за ч. 4 ст. 130 в разі вживання особою, яка керувала ТЗ, алкоголю, наркотичних засобів, психотропних речовин, лікарських препаратів після ДТП за її участю до проведення відповідного огляду.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Олександр Успішний

Я понад 8 років працюю з автомобільною тематикою й добре знаю, чим живе автосвіт — від нових моделей і технологій до ринку вживаних авто. Щодня відстежую новини, тенденції та експертні огляди, щоб читачі отримували лише актуальну й достовірну інформацію. Моя мета — робити автомобільні новини цікавими не лише для фахівців, а й для всіх, хто любить машини. У кожному матеріалі я поєдную аналітику, досвід і просту, зрозумілу подачу. Вірю, що якісна авто-журналістика має не лише інформувати, а й допомагати водіям приймати правильні рішення.

Recent Posts

Дизелі знову в тренді? Названо 10 найпопулярніших дизельних авто в Україні

Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…

4 тижні ago

Opel Frontera як автомобіль для малого бізнесу

Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…

1 місяць ago

Як скасувати статус належного користувача авто у 2026 році

В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…

2 місяці ago

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

3 місяці ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

3 місяці ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

3 місяці ago