Ще минулого року найбільш доступні нові електромобілі коштували близько 30 тисяч доларів. Але зараз з’являється багато електромобілів, які коштують приблизно 25 тисяч доларів або навіть менше, зокрема новий компактний кросовер Hyundai Inster.
Hyundai Inster трохи вищий за знайомий усім хетчбек Hyundai i20, але трохи коротший. Його розміри схожі на Suzuki Ignis. Це більше, ніж просто міський електрокар, про що свідчить його діапазон. Точні дані ще не оприлюднені, але Hyundai каже, що базова модель з потужністю 96 к.с. і батареєю 42 кВт-год проїде щонайменше 290 кілометрів на одному заряді. Версія з потужністю 113 к.с. і батареєю 49 кВт-год матиме запас ходу близько 355 кілометрів. Це дуже хороші показники, враховуючи, що конкурент Citroën e-C3 має запас ходу до 320 кілометрів.
Цей компактний автомобіль може заряджатися з 10 до 80% за 30 хвилин. Його батарею можна використовувати для живлення інших пристроїв. У стандартній комплектації буде тепловий насос, тому холодна погода не має бути проблемою для Inster.
Інтер’єр Inster показує, що цей автомобіль дуже універсальний. Кожне сидіння можна скласти, а задні сидіння окремо зсуваються та відкидаються. Єдиний мінус – відсутність середнього сидіння. Ті, хто вже сидів на задніх сидіннях Inster, відзначають, що коли їх зсунути назад, залишається багато місця для ніг і голови, особливо для такого маленького автомобіля.
Об’єм багажника варіюється від 351 літра (як у VW Polo) до 280 літрів, коли обидва задні сидіння повністю зсунуті назад. Навіть у цьому випадку це більше, ніж у Hyundai i10.
Приладова панель і якість салону в Inster середні для маленьких кросоверів. Є багато пластику, але інформаційно-розважальна система і цифрова панель приладів радують. Hyundai каже, що навіть базова модель Inster буде добре оснащена, з підігрівом передніх сидінь і супутниковою навігацією.
Inster вийде в січні 2025 року, і хоча ціна ще не оголошена, очікується, що він буде коштувати приблизно 25-27 тисяч доларів. Конкурент e-C3 буде на одну-дві тисячі дешевше, але найдешевшим електромобілем залишиться Dacia Spring, хоча у неї менший запас ходу.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!