Основна мета закону – розвиток ринку страхування автовласників за європейськими стандартами.
Ось кілька нововведень закону:
– Поступове збільшення максимальних сум страхових виплат до рівня країн ЄС, запровадження системи ануїтетних страхових виплат у випадку тяжкої шкоди здоров’ю або життю постраждалих, а також розрахунок страхових виплат за пошкодження транспортних засобів без вирахування зносу їхніх деталей.
– Європейські підходи до формування вартості “автоцивілки” і укладання договорів, включаючи визначення персональної “справедливої ціни” для кожного страхувальника з урахуванням його індивідуальної історії, електронну форму договорів і єдину централізовану базу даних.
– Поліпшення обслуговування клієнтів і спрощення механізму врегулювання страхових випадків через модель обов’язкового прямого врегулювання збитків і скасування обмеження максимального розміру страхової виплати при оформленні ДТП через європротокол.
– Удосконалення системи управління МТСБУ з урахуванням його соціально важливих функцій, включаючи формування органів управління і контролю, створення збалансованої системи прийняття рішень і поліпшення системи нагляду за МТСБУ.
Закон встановлює річний перехідний період для того, щоб МТСБУ могла адаптувати свою діяльність до нових вимог.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…