Основна мета закону – розвиток ринку страхування автовласників за європейськими стандартами.
Ось кілька нововведень закону:
– Поступове збільшення максимальних сум страхових виплат до рівня країн ЄС, запровадження системи ануїтетних страхових виплат у випадку тяжкої шкоди здоров’ю або життю постраждалих, а також розрахунок страхових виплат за пошкодження транспортних засобів без вирахування зносу їхніх деталей.
– Європейські підходи до формування вартості “автоцивілки” і укладання договорів, включаючи визначення персональної “справедливої ціни” для кожного страхувальника з урахуванням його індивідуальної історії, електронну форму договорів і єдину централізовану базу даних.
– Поліпшення обслуговування клієнтів і спрощення механізму врегулювання страхових випадків через модель обов’язкового прямого врегулювання збитків і скасування обмеження максимального розміру страхової виплати при оформленні ДТП через європротокол.
– Удосконалення системи управління МТСБУ з урахуванням його соціально важливих функцій, включаючи формування органів управління і контролю, створення збалансованої системи прийняття рішень і поліпшення системи нагляду за МТСБУ.
Закон встановлює річний перехідний період для того, щоб МТСБУ могла адаптувати свою діяльність до нових вимог.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…
Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…
В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…
Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…
Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…
У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…