Categories: Автоновини

Рожеві номерні знаки почнуть встановлювати на авто з 2026 року: що це означає для водіїв

З початку 2026 року у Франції на заміну білим тимчасовим реєстраційним табличкам запроваджують рожеві. Метою нововведення є впорядкування системи тимчасової реєстрації транспортних засобів та запобігання оборудкам із простроченими чи багаторазово використовуваними номерами.

Що треба знати про рожеві знаки

– Використовуватимуться тільки на нових, щойно ввезених або тестових автомобілях.
– Формат: літеральний префікс «WW», три цифри, дві літери і чітка дата закінчення дії.
– Після закінчення терміну власник мусить отримати постійні номерні знаки.

Чому саме рожевий колір

За словами представника поліції департаменту Сену Марка Дюпона, яскравий відтінок у поєднанні з великою датою дає змогу навіть на відстані безпомилково відрізнити дійсні тимчасові номери від прострочених. Це спростить перевірки та знизить кількість адміністративних порушень.

Скільки вжито тимчасових знаків сьогодні

У Франції нині на дорогах близько 460 000 автівок із тимчасовими табличками, які зазвичай діють від 4 до 6 місяців. Через затримки з оформленням документів багато водіїв продовжують користуватися старими номерами роками, тому поліція змушена перевидавати коди «WW» приблизно кожні півтора року.

Ризики для нових власників

Автоюрист Філіп Годен попереджає: через багаторазове продовження терміну попереднім користувачем можуть бути вчинені порушення, штрафи за які отримає вже новий власник транспортного засобу.

Коли стартує видача
Видача рожевих тимчасових номерних знаків розпочнеться в першому кварталі 2026 року. Вартість оформлення залишиться на рівні нинішніх білих табличок, водночас нова система прискорить перевірки та підвищить безпеку на дорогах.

Головна мета
Відкритість процедури тимчасової реєстрації, мінімізація зловживань і спрощення роботи правоохоронних і адміністративних органів.

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

6 днів ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

3 тижні ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

3 тижні ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

4 тижні ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

4 тижні ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

4 тижні ago