Тисячі українських водіїв, які зараз перебувають у Польщі, потрапили під хвилю масштабних перевірок. Дорожня поліція оголосила справжнє полювання на технічно несправні автомобілі, а фокус уваги зосереджений на системі освітлення. Штрафи вражають — до 3000 злотих (понад 35 тисяч гривень). На які конкретні деталі фар найпильніше дивиться поліція та що робити, щоб не залишитися без грошей, розповіли в Interia.
Польське законодавство має суттєві відмінності від українського, про які наші водії часто не знають. Саме незнання закону є причиною найбільших штрафів.
Ключова проблема стосується світлодіодних ламп.
УВАГА! Головна причина штрафів:
У Польщі КАТЕГОРИЧНО ЗАБОРОНЕНО використовувати ретрофіти — світлодіодні (LED) лампи, встановлені у фари, призначені для галогенних ламп.
Санкції: За це порушення, яке вважається керуванням технічно несправним ТЗ, поліція може виписати штраф до 3000 злотих (це понад 35 тисяч гривень за поточним курсом)!
На відміну від Чехії чи Німеччини, де вимоги до освітлення можуть бути менш жорсткими, у Польщі до цього ставляться максимально прискіпливо, особливо до старих автомобілів.
Масштабні перевірки, що триватимуть до кінця року, приділятимуть особливу увагу трьом пунктам:
| Порушення | Штраф (злотих) | Штрафні бали |
| Ретрофіт/Неправильне світло | До 3000 злотих | Може призвести до евакуації ТЗ |
| Не увімкнене світло вдень | Від 100 злотих | 2 бали |
| Не увімкнене світло вночі | До 300 злотих | 6 балів |
| Загальна несправність ТЗ | 20 – 3000 злотих | На розсуд поліцейського |
Польська влада дала водіям достатньо часу на усунення недоліків.
Зокрема, були визначені чотири суботи для безкоштовної перевірки світлових систем на діагностичних станціях: 25 жовтня, 15 та 22 листопада, а також 6 грудня 2025 року.
ВАЖЛИВО: Оскільки з 25 жовтня поліція почала застосовувати повний спектр санкцій, усувати недоліки потрібно максимально терміново. Не чекайте кінця листопада чи грудня, щоб перевірити фари.
Щоб уникнути величезних штрафів на території Польщі, українським водіям потрібно негайно:
Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…
Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…
В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…
Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…
Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…
У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…