Categories: Автоновини

Штрафують та відбирають права: водіям нагадали про незаконне покарання

В Україні зафіксовано збільшення випадків притягнення водіїв до адміністративної відповідальності за порушення, які раніше рідко кваліфікувались як такі. Поліція, можливо, через незрозуміння Правил Дорожнього Руху (ПДР) і Стандартів (ГОСТів) або сподіваючись на таке незнання їх водіями, почала систематично штрафувати та відбирати права у водіїв.

За інформацією юристів від “Дорожнього адвоката”, поліцейські надають постанови про скоєння правопорушення за ст. 121 КУпАП, коли на лобовому склі автомобіля є тріщини або сколи. Перший раз це карається штрафом у 340 гривень, а за повторне порушення водія можуть позбавити прав на строк від 3 до 6 місяців. Поліція посилається на пункт 6.8.5 ДСТУ 3649:2010, в якому говориться, що у зоні роботи склоочисників не допускається наявність сколів і тріщин.

Зважаючи на це, юристи вказують на незаконність таких рішень поліції, оскільки ДСТУ 3649:2010 не визнає ці пошкодження технічною несправністю автомобіля. Крім того, Правила Дорожнього Руху (ПДР) містять вичерпний перелік несправностей, при яких забороняється експлуатація транспортного засобу, і вони не включають у себе сколи і тріщини лобового скла.

Отже, юристи радять водіям не сплачувати штрафи за такими адміністративними матеріалами, але оскаржити їх у суді.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Як скасувати статус належного користувача авто у 2026 році

В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…

1 тиждень ago

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

1 місяць ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

1 місяць ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

1 місяць ago

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

7 місяців ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

7 місяців ago