Через погіршення економіки, війну та зростання цін на автомобілі та паливо, жителі українських сіл і невеликих міст постійно шукають більш економічний транспорт. При цьому багато хто не замислюється про законність таких рішень, сподіваючись, що в гіршому випадку зіткнуться лише з невеликим штрафом.
Це часто трапляється з водіями скутерів і мопедів, які дуже популярні в сільській місцевості. Лише небагато хто переймається отриманням прав і оформленням документів на свій транспорт. Є принаймні дві причини: недостатній контроль з боку поліції та помилкове уявлення, що їзда без прав і реєстрації є незначним порушенням правил дорожнього руху.
Багато порушників досі вважають, що за таке правопорушення можна отримати лише кілька сотень гривень штрафу. Однак кілька років тому покарання було значно посилено. Якщо вперше скутериста без прав категорії А1 оштрафують на 3400 гривень, то при повторному порушенні штраф може зрости до 40 800 гривень. Крім того, водія можуть позбавити прав на сім років. Якщо скутер або мопед не зареєстрований у МВС, додатково доведеться сплатити 850 гривень.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…