Прем’єр-міністр Словаччини Роберт Фіцо висунув Україні ультиматум через припинення транзиту нафти російської компанії «Лукойл» через українську територію. Він вимагав від Києва відновити поставки російської нафти, погрожуючи припиненням поставок дизельного палива у відповідь. За інформацією видання «Апостроф», це рішення матиме наслідки, але не критичні.
Словацька компанія Slovnaft нібито забезпечує близько 10% всього обсягу дизельного палива, що імпортується в Україну. Експерт «Нафторинку» Олександр Сіренко стверджує, що обсяг поставок нафти в Словаччину не зменшився, а навіть зріс за рахунок інших джерел. Тому він вважає погрози Фіцо лише політичними маніпуляціями.
Щодо залежності України від словацького дизеля, то вона не є такою значною, як здається. Сіренко зазначив, що 10% імпорту сумарно припадає на Угорщину та Словаччину, уряди яких погрожують Україні лише в періоди пікового споживання. Насправді їхня частка на українському ринку значно менша.
Цю інформацію підтвердив також директор консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн. Він підкреслив, що Україна має значні резерви для поставок і розгалужену мережу імпорту, яка дозволяє швидко переорієнтувати поставки та збільшити їх на 50%. Таким чином, дефіциту або зростання цін на дизельне паливо на українських АЗС найближчим часом очікувати не варто.
Водночас експерт підкреслив, що втрату одного з постачальників палива все ж не можна вважати позитивним фактором. Особливо з огляду на те, що словацький та угорський напрямки є найбільш зручними з точки зору логістики.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!