Нові правила ввезення пального через західний кордон є незручними для трейдерів. Це призвело до черг і зростання цін.
Зростання європейських котирувань та складна ситуація на кордоні були основними факторами, що вплинули на зростання цін.
Минулого тижня середня ціна на дизельне паливо зросла на $41 за тонну в Середземноморському регіоні та на $40 за тонну в Північній Європі. Поточне зростання цін може призвести до підвищення цін на 1,5 грн для роздрібних торгівців.
З 17 жовтня набули чинності нововведення в документації, згідно з якими імпортер повинен показати весь ланцюжок руху пального від виробника до українського кордону і надати сертифікати якості та походження не тільки від постачальника, але й від виробника.
Деякі компанії зіткнулися з проблемою надання сертифікатів походження європейського пального від виробника. За словами учасників ринку, дуже важливо, щоб дизпаливо постачалося вчасно, щоб уникнути дефіциту товару на ринку країни.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Купівля вживаного автомобіля не закінчується підписанням договору та передачею ключів. Після придбання новий власник має…
Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…
Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…
В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…
Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…
Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…