Toyota підписала партнерську угоду з японською нафтовою компанією Idemitsu про розробку твердотільного акумулятора для масового ринку. Її планують з 2027 або 2028 року для оснащення авто.
Пілотне виробництво розпочалося в червні цього року на невеликому, спеціально побудованому підприємстві, обсяги якого будуть поступово збільшуватися. Співпраця передбачає три етапи. Розробка більш ефективних, якісних і дешевих сульфітних твердотільних електролітів. Будівництво пілотного заводу, на якому Idemitsu спробує налагодити масове виробництво батарей на основі свого твердого електроліту. Далі партнери розроблятимуть рішення для майбутнього масового виробництва електромобілів. Терміни реалізації плану доки не відомий.
Згідно з нещодавно оголошеною дорожньою картою Toyota, перший електромобіль бренду з твердотільними батареями першого покоління буде випущений в період 2027-2028 років. Запас ходу становитиме понад 1000 км.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…