На Monterey Car Week японський преміальний бренд Lexus презентував Sport Concept — електричний прототип майбутнього суперкара. Нечіткі дані вказують, що серійний еквівалент може надійти у виробництво наприкінці 2026 року і скласти пряму конкуренцію Porsche Cayman EV та новому Tesla Roadster.
Дизайн Sport Concept значно наблизився до авто серійної лінійки у порівнянні з попередником Electrified Sport 2021. Концепт вирізняється дуже низькою посадкою, видовженим капотом, великими легкосплавними дисками й плавною аеродинамічною лінією даху.
Спереду новинка отримала L-подібні LED-фари, інкорпоровані у великі повітрозабірники. Денні ходові вогні у формі діамантів ховаються, доки система не увімкне їх. Розпізнавальна решітка spindle grille трансформувалася в більш агресивну та стримано елегантну форму.
У профіль Sport Concept нагадує культовий Lexus LFA: аналогічні вентиляційні отвори біля передніх коліс поєднуються із скошеною стійкою C. Зверху помітні крила, які підводять потік повітря до заднього активного спойлера.
Ззаду авто виділяє суцільна LED-стрічка ліхтарів із центральним логотипом Lexus, а величезний дифузор із вбудованим F1-стопом зайняв більшу частину нижньої кромки бампера.
Салон поки що тримають у секреті, але у промо-відео видно цифрову панель приладів і руль-йок, що натякає на систему drive-by-wire. Формально технічні дані не розкриті, однак відсутність вихлопних патрубків підтверджує повністю електричну установку.
Очікується, що цей електросуперкар може замінити в лінійці застарілий LC і стати новим флагманом спортивних моделей Lexus.