Categories: Автоновини

Українських водіїв почнуть штрафувати вже з 1 жовтня: про яку вимогу часто забувають

За порушення цього правила Правил дорожнього руху, дійсного з 1 жовтня по 1 травня, водії підлягають штрафним санкціям.

Незабаром, для українських водіїв, застосовуватимуться щорічні правила, які діють з 1 жовтня по 1 травня, коли день коротший за ніч. Це стосується увімкнення ходових вогнів і ближнього світла фар на трасах поза межами населених пунктів.

За порушення цього правила власникам автомобілів загрожують наступні санкції.

Згідно з пунктом 9.8 Правил дорожнього руху, “на всіх механічних транспортних засобах поза населеними пунктами повинні бути увімкнені денні ходові вогні, а у разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу – ближнє світло фар”.

Це правило обов’язкове для власників автомобілів будь-якого типу. Вимога дійсна восени та взимку, коли темніє рано і ускладнюється видимість на дорозі. Включені денні ходові вогні в період з 1 жовтня по 1 травня необхідні для попередження можливих зіткнень і аварій.

Якщо автомобіль зупиняють поза населеним пунктом і в нього не включені денні ходові вогні, патрульна поліція може скласти протокол за частиною 2 статті 122 Кодексу України про адміністративні правопорушення та виписати штраф у розмірі від 425 до 510 гривень.

Також, при обмеженій видимості, водії можуть використовувати дальнє світло фар або додаткові протитуманні фари на своєму транспортному засобі, але це повинно бути зроблено обережно, щоб не сліпити інших водіїв. Невиконання цих правил ПДР може призвести до адміністративних санкцій згідно із Кодексом про адміністративні правопорушення.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

3 тижні ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

1 місяць ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

1 місяць ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

1 місяць ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

1 місяць ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

1 місяць ago