Categories: Автоновини

В РФ знову спробували зробити автомобіль, і знову невдало

Перший російський електромобіль Amber, призначений для випуску на заводі “Автотор” в Калінінграді, викликав насмішки навіть серед місцевих патріотів.

Проєкт реалізується за державні кошти Мінпромторгу Росії та розробляється московським Політехнічним університетом (МАМІ) з технічною підтримкою “Автотора”. Вже на етапі замовлення стало зрозуміло, що результат може бути несподіваним, особливо враховуючи участь Дениса Мантурова, міністра промисловості та торгівлі РФ, у проекті.

Електромобіль Amber наразі є лише макетом майбутньої моделі, платформою для тестування систем. Основні компоненти (двигун, інвертор, плати управління, акумулятори) мають бути вітчизняного виробництва, але при цьому вказуються і китайські компоненти.

Деякі деталі моделі Amber, за словами розробників, взято з Lada Vesta, що свідчить про відсталість від світових стандартів.

Хоча майбутнє новачка є неясним, “Автотор” вже запатентував бренд Amber та графічні логотипи для двох торгових марок – “Амбер Авто” та “Автотор Амбер”.

Передбачається, що перші п’ять прототипів передадуть на сертифікацію у наступному році, а серійне виробництво розпочнеться у 2025 році. Це буде “компактний та доступний за ціною” електромобіль, з можливістю оренди тягового акумулятора, а не його покупки.

Спільнота росіян уже активно обговорює новину вітчизняного автопрому. Дизайн викликав не лише подив, але і суперечки серед експертів. Хоча багато хто висловлює занепокоєння через “жахливий вигляд” новинки, розробники зауважують, що це лише прототип і “дизайн автомобіля може змінитися в майбутньому”.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Олександр Успішний

Я понад 8 років працюю з автомобільною тематикою й добре знаю, чим живе автосвіт — від нових моделей і технологій до ринку вживаних авто. Щодня відстежую новини, тенденції та експертні огляди, щоб читачі отримували лише актуальну й достовірну інформацію. Моя мета — робити автомобільні новини цікавими не лише для фахівців, а й для всіх, хто любить машини. У кожному матеріалі я поєдную аналітику, досвід і просту, зрозумілу подачу. Вірю, що якісна авто-журналістика має не лише інформувати, а й допомагати водіям приймати правильні рішення.

Recent Posts

Як скасувати статус належного користувача авто у 2026 році

В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…

6 днів ago

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

4 тижні ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

4 тижні ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

1 місяць ago

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

7 місяців ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

7 місяців ago