В Україні планують запровадити систему контролю за обігом нафти, газового конденсату та розчинників, щоб зменшити кількість неякісного пального для автомобілів. ВРУ зареєструвала відповідний законопроєкт.
Наразі в Україні переробляється велика кількість сирого газового конденсату для отримання прямогонного бензину, який потім використовується як основний компонент у виробництві бензину, що не відповідає вимогам технічного регламенту. Для підвищення октанового використовують різні розчинники, такі як метанол або біоетанол. Це неякісне пальне продається на АЗС за готівку без сплати акцизів та ПДВ.
Автори законопроєкту пропонують включити нафту та газовий конденсат до групи підакцизних товарів, а також запровадити акцизний податок на органічні розчинники та розріджувачі. Також планується удосконалити систему контролю за обігом пального.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…