Categories: Автоновини

В Україні хочуть суттєво посилити контроль при перереєстрації авто

Схема «продав авто — забув про борги» незабаром може піти у небуття. Верховна Рада готується до другого читання законопроєкту №9363, який може суттєво змінити правила гри для боржників на авторинку. Його вже підтримав парламентський Комітет з питань правової політики, пише Аutoconsulting.ua.

Що передбачає законопроєкт?

Мета ініціативи — цифровізація виконавчого провадження та блокування будь-яких спроб ухилитися від виконання зобов’язань. Законопроєкт, ініційований прем’єром Денисом Шмигалем, містить ряд важливих положень:

  • інтеграцію Єдиного реєстру боржників з іншими державними базами, що унеможливить перереєстрацію чи зняття з обліку авто без перевірки статусу власника;
  • автоматизований арешт коштів;
  • перевірку боржників нотаріусами під час продажу нерухомості або транспортних засобів — якщо власник у реєстрі боржників, угода не відбудеться;
  • відмову у відомчій реєстрації транспортних засобів для боржників;
  • можливість офіційним автосалонам реєструвати вживані автомобілі з перевіркою через реєстр боржників.

Автоматизована система перевірки

Особливо важливо, що нові правила передбачають автоматичну перевірку власників авто на наявність боргів під час будь-яких реєстраційних дій. Якщо система виявляє, що особа є боржником, то процедура буде зупинена, а інформацію передадуть виконавчій службі.

Винятки з нових правил

Водночас законопроєкт передбачає й певні винятки. Наприклад, перереєстрація дозволяється, якщо вона не пов’язана з відчуженням, якщо автомобіль набувається для погашення боргу або передається безоплатно після конфіскації.

Дана ініціатива вже викликала жваву дискусію серед автоекспертів та юристів. Чи стане вона запобіжником від маніпуляцій з боргами на авторинку — покаже час.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

2 тижні ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

1 місяць ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

1 місяць ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

1 місяць ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

1 місяць ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

1 місяць ago