Кабінет Міністрів України оновив Порядок державної реєстрації, перереєстрації та зняття з обліку транспортних засобів. Згідно з новими нормами, компанії та приватні підприємці, які займаються продажем автомобілів, більше не мусять оформляти машину на себе перед її реалізацією. Про це у Верховній Раді повідомив представник уряду Тарас Мельничук.
Завдяки цьому рішення продавці зможуть пропонувати автомобілі, що вже стоять на обліку, без додаткових бюрократичних процедур. Очікується, що це пришвидшить укладання угод і знизить витрати часу та ресурсів учасників ринку.
Окрім полегшення умов купівлі-продажу, уряд змінив підхід до ведення обліку підприємців, які торгують транспортними засобами та їх комплектуючими. Існуючу автоматизовану інформаційно-пошукову систему перетворять на нову базу даних з оновленою назвою, структурою та технічними рішеннями.
Нова інформаційна система зберігатиме відомості про всіх суб’єктів ринку, що працюють з транспортними засобами та запчастинами з ідентифікаційними номерами. Формально закріплено не лише її нову назву, а й поліпшену технічну архітектуру.
Уряд очікує, що запроваджені зміни зменшать адміністративне навантаження на бізнес і зроблять ринок вживаних автомобілів більш прозорим та ефективним.
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…