Експерт Дмитро Беспалов прогнозує, що в Україні платні дороги для вантажівок з’являться раніше, ніж для легкових автомобілів. Це може статися не раніше, ніж через п’ять років.
Про це він розповів у інтерв’ю hromadske для статті «Коли та як в Україні з’являться платні дороги».
«Наразі питання про платні дороги для власників приватних автомобілів не розглядається. Пропонується ввести плату за користування існуючими дорогами, щоб забезпечити їх мінімальне обслуговування, але спочатку це стосуватиметься вантажівок», — сказав він.
За словами експерта, введення платних доріг для приватних автомобілів — це питання ще мінімум 5-10 років. А ось для вантажівок платні дороги можна почати вводити вже завтра, бо це технічно та юридично не є складним.
«Однак це може бути важким політичним рішенням через вплив на ринок та ціни. Я сумніваюся, що владі буде легко прийняти таке рішення, але незрозуміло, як інакше можна хоча б мінімально обслуговувати дороги, враховуючи, що дорожній фонд зараз іде на оборону», — підкреслив експерт.
Він також зазначив, що плата за вантажні перевезення потрібна державі як інструмент транспортної політики для контролю попиту на різні види транспорту.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…