Верховна Рада встановила пільги для певних категорій транспортних засобів, зокрема, до 1 січня 2026 року, повністю електричні вантажівки будуть звільнені від сплати ПДВ.
Раніше ця пільга діяла лише для легкових електромобілів, створюючи правові колізії. Це призводило до парадоксальних ситуацій, коли електричні моделі у пасажирському виконанні проходили митне оформлення за “нульовими” ставками, а схожі автомобілі, призначені для вантажоперевезень, оподатковувалися ПДВ.
За даними експертів Інституту досліджень авторинку, нова норма найбільше вплине на сегмент LCV, оскільки він наразі є основною сферою, де ця пільга може мати практичне застосування.
Щодо інших електричних вантажних автомобілів з більшою вантажопідйомністю, експерти зауважують, що рано говорити про їхній вплив, оскільки цей сегмент ще не вийшов за рамки тестових випробувань у світі.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…