Categories: Автоновини

В Україні змінилися правила реєстрації автомобілів

Остання постанова Кабінету Міністрів щодо змін у процедурі першої реєстрації нових автомобілів в Україні, спрямована на підвищення ефективності та зручності для покупців, була успішно впроваджена в дію, заявляє Міністерство внутрішніх справ.

Згідно з новими нормами, автосалони тепер можуть реєструвати автомобілі від імені покупців без необхідності нотаріально завіреної довіреності. Ця зміна має полегшити процес, що дозволить покупцям зекономити час і гроші.

Також автосалони мають право видавати довіреності від імені покупців, що спрощує укладання угод. Ці довіреності можуть бути підписані безпосередньо в автосалоні, і для цього не потрібно звертатися до нотаріуса. Довіреності та акти прийому-передачі транспортного засобу формуються через Єдиний державний реєстр і можуть бути підписані за допомогою електронного цифрового підпису або в паперовій формі на вибір покупця.

Завдяки цим нововведенням, отримання “транзитних” номерних знаків для одноразових поїздок під час реєстрації нового автомобіля тепер є необов’язковим. Покупець може відмовитися від цього, і це рішення буде задокументоване в акті огляду та/або приймання-передачі.

Після завершення оформлення необхідних документів між покупцем і продавцем, представник автосалону може відвідати сервісний центр МВС від імені покупця. Відповідно, він може отримати свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу та номерні знаки. Ці зміни дозволяють новому власнику не вивозити автомобіль фізично з автосалону.

Важливо зауважити, що ці нововведення стосуються виключно державної реєстрації нових автомобілів і не поширюються на вживані транспортні засоби. Раніше покупці вживаних автомобілів повинні були звертатися до нотаріуса для оформлення довіреності, щоб передати продавцю повноваження на реєстрацію. Крім того, для перевезення транспортного засобу до сервісного центру МВС вимагалися червоні номерні знаки.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

2 тижні ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

1 місяць ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

1 місяць ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

1 місяць ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

1 місяць ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

1 місяць ago