Categories: Автоновини

В Україну імпортували легкові авто на 3,6 млрд доларів

Згідно з даними Держстату, з січня по жовтень 2023 року в Україну було імпортовано 265 тисяч легкових автомобілів (включно з новими та вживаними), що на 4% більше в порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Про це повідомляє “Укравтопром”.

Загальна митна вартість ввезених авто склала $3 мільярди 634 мільйони, що є зростанням на 9,5% у порівнянні з минулим роком.

Де найбільше легковиків?

На першому місці серед постачальників легкових автомобілів опинилася Німеччина, звідки в Україні завезли понад 53,5 тисячі авто. Також до трійки лідерів потрапили США та Китай.

Топ-10 країн постачальників легкових авто:

  1. Німеччина – 53 557 од. (-12%);
  2. США – 40 793 од. (+34%);
  3. Китай – 30 491 од. (+81%);
  4. Японія – 26 523 од. (+0,3%);
  5. Франція – 14 660 од. (-34%);
  6. Корея – 13 920 од. (+39%);
  7. Чехія – 12 238 од. (-20%);
  8. Велика Британія – 11 420 од. (-16%);
  9. Словаччина – 11 081 од. (+18%);
  10. Мексика – 10 991 од. (+42%).

Читайте також: Новий дорожній знак із велосипедом і мотоциклом: що він забороняє та який штраф за ігнорування

Цікаво, що за останній рік Китай значно збільшив імпорт легкових автомобілів в Україну і вже практично наздогнав США по кількості ввезених авто. У листопаді українці придбали 822 авто, імпортовані з Китаю, і більшість (80%) з них становили електромобілі.

Крім того, в листопаді в Україні було зареєстровано понад 2,5 тисячі вживаних легкових автомобілів із США, що складає 17% від загальної кількості вживаних автомобілів, що отримали нові українські номери у цьому місяці.

Отже, ринок легкових автомобілів в Україні продовжує зростати, а постачальники з різних країн активно конкурують за увагу українських споживачів.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

2 тижні ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

1 місяць ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

1 місяць ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

1 місяць ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

1 місяць ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

1 місяць ago