Майже рік тому вантажний корабель Fremantle Highway відплив із порту Бремена до Сінгапуру, перевозячи 3784 автомобілі BMW. Невдовзі після відправлення на кораблі сталася пожежа, ймовірно, через аккумулятор одного з електромобілів. Цей інцидент призвів до знищення або серйозного пошкодження понад 2700 автомобілів, які були на восьми з дванадцяти палуб корабля.
Після пожежі корабель був відбуксований до порту Роттердама, де залишилося 1000 автомобілів, що чекають на рішення суду. Тим часом підприємці купили 260 пошкоджених автомобілів від тайванської страхової компанії з метою їхнього подальшого продажу.
BMW активно робить все можливе, щоб уникнути того, щоб пошкоджені автомобілі потрапили до споживачів. Це важливо, оскільки ці автомобілі можуть мати проблеми з електронікою та батареями через високі температури, а також мати неприємний запах та корозію через воду, яка використовувалася для гасіння пожежі.
У Нідерландах дозволяється продавати такі автомобілі, якщо вони відповідають певним стандартам і можуть бути експортовані в інші країни. Проте BMW виражає обурення тим, що це може погіршити їхню репутацію у плані якості та надійності. Крім того, пропозиція підприємців продавати ці автомобілі за межами Євросоюзу також хвилює BMW, оскільки це може негативно вплинути на їхній світовий імідж.
Голландський суд ухвалить рішення про те, що робити з автомобілями 15 липня. Це важливо для компанії BMW, яка хоче вибрати між відправленням автомобілів на утилізацію або продажем їх. Авто можуть виглядати добре ззовні, але їхній внутрішній стан неясний, що може пошкодити репутацію BMW та створити безпекові проблеми.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!