Categories: Автоновини

Верховна Рада суттєво спростила торгівлю авто з пробігом

Тепер продавати вживані автомобілі в Україні стало значно простіше. Верховна Рада пройшла важливий крок, проголосувавши за законопроєкт №9083, що змінює правила роздрібного та оптового продажу транспортних засобів суб’єктами господарювання. Про це повідомив народний депутат Ярослав Железняк.

Торгівля без реєстрації

Згідно нових норм, компанії, які займаються торгівлею автомобілями, зможуть купувати та продавати їх без необхідності “проміжної” реєстрації в сервісних центрах МВС і ТЦК та СП. Це правило дозволяє підприємствам уникнути бюрократичних процедур, які раніше були обов’язковими.

Полегшення для торгівців

У пояснювальній записці зазначено, що ці нововведення в першу чергу полегшать життя торгівцям авто з пробігом. Як відомо, в Україні зараз продають в рази більше вживаних автомобілів, ніж нових, тому запровадження спрощених умов є актуальним.

Раніше підприємства, які імпортують та реалізують вживані авто, вимушені були спочатку реєструвати автомобілі на себе, а вже потім знімати з обліку перед продажем. Це призводило до того, що значна частина ринку авто з пробігом залишалася “в тіні”, а в сервісних центрах накопичувалися черги.

Читайте також: В Україну привезли найшвидший і найдорожчий пікап Tesla Cybertruck

Світовий досвід

Автори законопроєкту підкреслюють, що нові правила адаптують вже усталені практики, котрі діють у США та країнах ЄС. Місцеві дилери мають право скуповувати вживані автомобілі для подальшого продажу без реєстрації на себе, адже кінцеві покупці вже ставлять їх на облік. Це не лише спростить продаж авто, а й позитивно вплине на ринок, зробивши його прозорішим.

Отже, новий закон створює всі передумови для розвитку торгівлі вживаними автомобілями в Україні та підвищення їх доступність для споживачів.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

6 днів ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

3 тижні ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

3 тижні ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

4 тижні ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

4 тижні ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

4 тижні ago