Група народних депутатів від фракції “Слуга народу” 20 лютого зареєструвала законопроект про внесення змін до Кодексу про адміністративні правопорушення та Закону “Про дорожній рух”, щоб зробити дороги безпечнішими. Авторами законопроекту є депутати Максим Павлюк, В’ячеслав Медяник, Сергій Швець та інші. Законопроект був розроблений у співпраці з МВС та Національною поліцією.
У законі “Про дорожній рух” запропоновано ввести нові правила щодо порушень безпеки на дорозі, які будуть фіксуватися автоматично.
Ці порушення включають:
-перевищення швидкості;
-проїзд ділянки дороги з надмірною швидкістю;
-проїзд на червоне світло світлофора;
-неправильне паркування;
-порушення правил руху і зупинки на смузі для маршрутних транспортних засобів;
-виїзд на зустрічну смугу;
-рух через залізничний переїзд;
-рух транспорту по тротуарах чи пішохідних доріжках;
У статті 122 Кодексу України про адміністративні правопорушення (КУпАП), яка стосується порушень швидкісного режиму, депутати пропонують внести зміни. Згідно з цими змінами, водії не лише за перевищення швидкості на більш як 20 км/год будуть нести відповідальність, а й за проїзд певної відстані з перевищенням середньої швидкості руху, встановленої для даної дороги.
Це означає, що для визначення, чи порушено правила щодо швидкості руху, буде обчислюватися середня швидкість автомобіля на певній ділянці дороги. Це вимірюється як відстань, яку авто пройшло, поділена на час, який це зайняло. Якщо ця середня швидкість перевищить установлені норми, то це буде вважатися порушенням.
Середню швидкість руху автомобілів буде визначати спеціальне обладнання, такі як камери фото- та відеофіксації, за допомогою пристроїв, які працюють за принципом “відстань/час”- зафіксована не менш ніж двома зонами контролю.
Вони вважають, що впровадження такої системи дозволить значно зменшити кількість аварій на дорогах і забезпечить більш ефективний спосіб виявлення порушників.
Також депутати пропонують покласти відповідальність на водіїв, які використовують автомобілі з шинами, які не відповідають вимогам безпеки та технічного стану (зокрема, щодо сезонності).
Зараз українське законодавство частково регулює використання шин відповідно до погодних умов. Наприклад, якщо дорога мокра або слизька, рекомендується використовувати відповідні шини.
На їх думку, цей законопроект допоможе підвищити усвідомленість водіїв та застосовувати адміністративну відповідальність за порушення правил користування автомобілем, включаючи встановлення непридатних шин.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!