Categories: Автоновини

Водіям нагадали, як скласти європротокол при ДТП з незначними наслідками

Поліція рекомендує водіям, які потрапили у дорожньо-транспортні пригоди з незначними наслідками, скористатися європротоколом, що дозволяє вирішити цю ситуацію без виклику поліції та зайвих зусиль. Цей документ є спеціальним бланком повідомлення про подію на дорозі, який заповнюється водіями-учасниками ДТП безпосередньо на місці аварії, а потім надсилається страховій компанії для підтвердження події.

За словами першого заступника начальника Департаменту патрульної поліції Олексія Білошицького, в умовах несприятливої погоди зростає ризик виникнення ДТП, тому європротоколи стають особливо актуальними.

Головною перевагою європротоколу є економія часу: не потрібно чекати поліцію, і ви можете покинути місце події відразу після складання протоколу. Крім того, ви звільняєтеся від адміністративної відповідальності, так як водійське посвідчення не вилучається, а матеріали не передаються до суду, і штрафи не накладаються.

Варто зауважити, що європротокол може бути оформлений тільки в тих випадках, коли ДТП не спричинило травм або смертей, і не призвело до матеріальних збитків третім особам. Водії-учасники повинні мати дійсні поліси обов’язкового страхування та домовитися про обставини пригоди. Для дійсності європротоколу також необхідно, щоб водії були тверезими, і загальна сума збитків не перевищувала 80 000 гривень.

Оформити європротокол можна за допомогою онлайн-системи або на паперовому бланку. Онлайн-сервіс фіксації ДТП перевіряє заповнені дані на коректність та надсилає їх страховим компаніям обох сторін, а також додає дані до бази даних МТСБУ. Ви можете оформити електронний європротокол за цим посиланням.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Олександр Успішний

Я понад 8 років працюю з автомобільною тематикою й добре знаю, чим живе автосвіт — від нових моделей і технологій до ринку вживаних авто. Щодня відстежую новини, тенденції та експертні огляди, щоб читачі отримували лише актуальну й достовірну інформацію. Моя мета — робити автомобільні новини цікавими не лише для фахівців, а й для всіх, хто любить машини. У кожному матеріалі я поєдную аналітику, досвід і просту, зрозумілу подачу. Вірю, що якісна авто-журналістика має не лише інформувати, а й допомагати водіям приймати правильні рішення.

Recent Posts

Дизелі знову в тренді? Названо 10 найпопулярніших дизельних авто в Україні

Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…

4 тижні ago

Opel Frontera як автомобіль для малого бізнесу

Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…

4 тижні ago

Як скасувати статус належного користувача авто у 2026 році

В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…

2 місяці ago

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

2 місяці ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

2 місяці ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

3 місяці ago