Categories: Автоновини

Водіям нагадали, як скласти європротокол при ДТП з незначними наслідками

Поліція рекомендує водіям, які потрапили у дорожньо-транспортні пригоди з незначними наслідками, скористатися європротоколом, що дозволяє вирішити цю ситуацію без виклику поліції та зайвих зусиль. Цей документ є спеціальним бланком повідомлення про подію на дорозі, який заповнюється водіями-учасниками ДТП безпосередньо на місці аварії, а потім надсилається страховій компанії для підтвердження події.

За словами першого заступника начальника Департаменту патрульної поліції Олексія Білошицького, в умовах несприятливої погоди зростає ризик виникнення ДТП, тому європротоколи стають особливо актуальними.

Головною перевагою європротоколу є економія часу: не потрібно чекати поліцію, і ви можете покинути місце події відразу після складання протоколу. Крім того, ви звільняєтеся від адміністративної відповідальності, так як водійське посвідчення не вилучається, а матеріали не передаються до суду, і штрафи не накладаються.

Варто зауважити, що європротокол може бути оформлений тільки в тих випадках, коли ДТП не спричинило травм або смертей, і не призвело до матеріальних збитків третім особам. Водії-учасники повинні мати дійсні поліси обов’язкового страхування та домовитися про обставини пригоди. Для дійсності європротоколу також необхідно, щоб водії були тверезими, і загальна сума збитків не перевищувала 80 000 гривень.

Оформити європротокол можна за допомогою онлайн-системи або на паперовому бланку. Онлайн-сервіс фіксації ДТП перевіряє заповнені дані на коректність та надсилає їх страховим компаніям обох сторін, а також додає дані до бази даних МТСБУ. Ви можете оформити електронний європротокол за цим посиланням.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Олександр Успішний

Я понад 8 років працюю з автомобільною тематикою й добре знаю, чим живе автосвіт — від нових моделей і технологій до ринку вживаних авто. Щодня відстежую новини, тенденції та експертні огляди, щоб читачі отримували лише актуальну й достовірну інформацію. Моя мета — робити автомобільні новини цікавими не лише для фахівців, а й для всіх, хто любить машини. У кожному матеріалі я поєдную аналітику, досвід і просту, зрозумілу подачу. Вірю, що якісна авто-журналістика має не лише інформувати, а й допомагати водіям приймати правильні рішення.

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

6 днів ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

3 тижні ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

4 тижні ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

4 тижні ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

4 тижні ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

4 тижні ago