Categories: Автоновини

Водіям розповіли, в якому випадку пішохід має перевагу на «зебрі»

Згідно з пунктом 4.7 Правил Дорожнього Руху (ПДР), пішоходи повинні користуватися пішохідними переходами, включаючи підземні та надземні. У випадку їх відсутності, переходити проїзну частину слід на перехрестях по лініях тротуарів або узбіч.

Згідно з пунктом 4.14 ПДР, пішоходам заборонено виходити на проїзну частину без переконання в відсутності небезпеки для себе та інших учасників руху. Також заборонено раптово виходити або бігти на проїзну частину, включаючи пішохідні переходи.

Пункт 1.10 ПДР визначає небезпеку для руху як появу рухомого об’єкта, який наближається до смуги руху транспортного засобу або перетинає її. Цей перелік не є вичерпним.

Згідно з пунктом 4.16 ПДР, пішоходам надається перевага при переході проїзної частини на нерегульованих пішохідних переходах.

Але відповідно до пункту 8.1 ПДР, водій транспортного засобу, який наближається до нерегульованого пішохідного переходу, на якому перебувають пішоходи, повинен зменшити швидкість та, якщо необхідно, зупинитися. Це зроблено для того, щоб дати дорогу пішоходам, яким може загрожувати небезпека чи перешкода.

Вимога, викладена в пункті 18.1 ПДР, покладає на водіїв обов’язок надавати перевагу пішоходам на нерегульованих пішохідних переходах з того моменту, коли пішохід ступив на перехід. Таким чином, забороняється об’їжджати пішохода, який перебуває на пішохідному переході, незалежно від відстані між ним і транспортним засобом. Також забороняється прискорювати рух з метою обійти пішохода, який переходить на нерегульований пішохідний перехід.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Олександр Успішний

Я понад 8 років працюю з автомобільною тематикою й добре знаю, чим живе автосвіт — від нових моделей і технологій до ринку вживаних авто. Щодня відстежую новини, тенденції та експертні огляди, щоб читачі отримували лише актуальну й достовірну інформацію. Моя мета — робити автомобільні новини цікавими не лише для фахівців, а й для всіх, хто любить машини. У кожному матеріалі я поєдную аналітику, досвід і просту, зрозумілу подачу. Вірю, що якісна авто-журналістика має не лише інформувати, а й допомагати водіям приймати правильні рішення.

Recent Posts

Як скасувати статус належного користувача авто у 2026 році

В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…

1 тиждень ago

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

1 місяць ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

1 місяць ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

1 місяць ago

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

7 місяців ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

7 місяців ago