Поведінка водіїв у великих містах і малих селах часто значно відрізняється. Це пов’язано з соціальним статусом і нестачею адекватного поліцейського контролю. Водночас мешканці сіл не уникають відповідальності за порушення правил дорожнього руху.
У селах часто користуються малокубатурними транспортними засобами, такими як скутери, мопеди і мотоблоки, які використовуються для пересування і навіть транспортування вантажів. Більшість таких засобів часто не реєструється в МВС і водії не оформляють на них необхідні права. Також існує погляд, що наявність посвідчення категорії “А” вже дозволяє використовувати мопеди без необхідності отримання категорії “А1”. Це призводить до систематичних порушень Правил дорожнього руху, а в деяких селах поліція може не з’являтися протягом місяців.
Юристи попереджають, що самовільне користування мопедами і скутерами може призвести до штрафів: 850 гривень за відсутність реєстрації (1700 гривень за повторне порушення) і 3400 гривень за відсутність водійських прав (40 800 гривень за повторне порушення).
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…
Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…
Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…
У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…