Європейський Союз, у своєму прагненні підвищити безпеку на дорогах, запроваджує нову стратегію, яка передбачає перегляд видачі водійських ліцензій для осіб похилого віку. Ця ініціатива реалізується у межах проекту Vision Zero, спрямованого на значне зменшення кількості ДТП зі смертельними наслідками.
В рамках проекту пропонується встановити обов’язкову психологічну оцінку для водіїв віком понад 65 років з метою визначення їхньої здатності зберігати необхідну концентрацію та розумову працездатність як у звичайних, так і в екстрених ситуаціях.
Автори Vision Zero також пропонують вводити обов’язкові курси підвищення кваліфікації для водіїв віком понад 70 років в ЄС. Термін дії водійських посвідчень для літніх водіїв пропонується скоротити до п’яти років, і якщо водій перевищить 75 років, оновлення ліцензії буде обов’язковим щорічно. Деякі експерти висловлюють думку, що обмеження дії прав для пенсіонерів до 2 років, починаючи з 65-річного віку, може бути більш обґрунтованим.
Наразі спостерігається різна думка як серед прихильників, так і критиків даної ініціативи. Ураховуючи бажання України уніфікувати своє законодавство із стандартами ЄС, можливе, що подібна дискусія з’явиться в українських експертних та владних колах найближчим часом.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…