Categories: Автоновини

Водіїв в Україні почнуть штрафувати за нові порушення: що потрібно знати

Міністерство внутрішніх справ України планує посилити контроль за дотриманням швидкісного режиму на дорогах, додавши ще 50 нових камер автофіксації порушень Правил дорожнього руху. Про це повідомив заступник міністра внутрішніх справ Леонід Тимченко під час телемарафону.

Згідно з його інформацією, ці нові системи автоматично фіксуватимуть автомобілі, які рухаються з перевищенням швидкості, і водії-порушники отримуватимуть постанови про штрафи.

Крім того, камери фіксуватимуть проїзд на червоне світло, ДТП, використання мобільного телефону за кермом та інші порушення.

Заступник міністра не розкрив конкретні міста або регіони, де будуть встановлені ці камери, але зазначив, що вони з’являться на українських дорогах в березні 2024 року.

Камери автоматичної фіксації порушень ПДР були вперше введені в Україні у 2020 році з метою покращення безпеки дорожнього руху та збільшення грошових надходжень до державного бюджету. Проте, вони не призвели до значного зменшення кількості дорожньо-транспортних пригод, пов’язаних із перевищенням швидкості.

За даними МВС, з січня по жовтень 2021 року в Україні сталося 154 480 дорожніх аварій, що на 14% більше, ніж за такий же період попереднього року. Відключення камер автоматичної фіксації порушень у 2022 році призвело до збільшення кількості ДТП, винуватцями яких були водії, що перевищували швидкість.

Зараз ці камери фіксують лише порушення швидкісного режиму, хоча раніше обговорювалося можливе розширення їх функціоналу для фіксації інших порушень, таких як проїзд на червоне світло та рух смугою громадського транспорту. Однак поки що це не було впроваджено.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Олександр Успішний

Я понад 8 років працюю з автомобільною тематикою й добре знаю, чим живе автосвіт — від нових моделей і технологій до ринку вживаних авто. Щодня відстежую новини, тенденції та експертні огляди, щоб читачі отримували лише актуальну й достовірну інформацію. Моя мета — робити автомобільні новини цікавими не лише для фахівців, а й для всіх, хто любить машини. У кожному матеріалі я поєдную аналітику, досвід і просту, зрозумілу подачу. Вірю, що якісна авто-журналістика має не лише інформувати, а й допомагати водіям приймати правильні рішення.

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

7 днів ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

3 тижні ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

4 тижні ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

4 тижні ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

4 тижні ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

1 місяць ago