Categories: Автоновини

Volkswagen анонсував новий кросовер в стилі Tiguan

Китайське Міністерство промисловості нещодавно поділилося новими світлинами майбутнього кросовера Volkswagen Tayron L. Ця модель офіційно з’явиться на ринку Піднебесної в березні 2025 року, про що повідомляє ITHome.

Дизайн та розміри нового Tayron L

Новий Tayron L запропонує споживачам два варіанти зовнішнього оформлення – звичайний та R-Line, що має більш агресивний вигляд завдяки урізноманітненому обважуванню. Габарити нового кросовера становлять 4695 x 1866 x 1685 мм, а колісна база сягає 2791 мм. Для автолюбителів буде доступний вибір з кількох варіантів колісних дисків із діаметром 18, 19 та 20 дюймів.

Фото: ITHome

Салон та технології

На передній панелі автомобіля будуть три екрани, що забезпечать сучасний функціонал. Перед водієм розташують 10,25-дюймовий екран, а для медіасистеми встановлять 15-дюймовий дисплей. Не забули й про пасажира – перед ним розмістять 11,6-дюймовий екран для зручності.

Двигуни та потужність

Базова версія новинки обладнана 1,5-літровим турбодвигуном, що видає 160 кінських сил. Проміжна версія отримала 2,0-літровий мотор потужністю 186 «коней», а топова версія, у свою чергу, має 2,0-літровий двигун, який забезпечує 220 кінських сил. В окремих версіях інженери передбачили систему повного приводу.

Фото: ITHome

Місце в ієрархії Volkswagen

Tayron L займе проміжне місце в лінійці Volkswagen, розташовуючи себе між Tiguan та Touareg. Його прямих попередників складають довгобазний Tiguan Allspace та трирядний Tiguan Mk2, що вже встигли знайти свою аудиторію на ринку.

Отже, новий кросовер Volkswagen Tayron L обіцяє стати вагомим гравцем на ринку, привносячи в технології та стиль нові акценти. Час покаже, чи зможе він закріпитися в серцях автолюбителів.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

1 місяць ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

2 місяці ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

2 місяці ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

2 місяці ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

2 місяці ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

2 місяці ago