Німецький автобренд Volkswagen офіційно представив топову версію свого кросовера Tiguan. Як пише MMR, модифікація з приставкою Turbo отримала новий дволітровий двигун EA888 evo5 на 268 к.с. і 350 Нм, що на 67 к.с. більше, ніж у стандартної версії.
У варіації SEL R-Line Tiguan Turbo може похвалитися системою повного приводу 4Motion і класичною 8-ступінчастою АКПП з підрульовими пелюстками. При цьому в Volkswagen вирішили відмовитися від спортивної підвіски і посилених гальм, акцентуючи сімейний характер моделі.
Зовні версія Turbo відрізняється наявністю 20-дюймових колісних дисків, чорним дахом, новими кольорами кузова (включно з Avocado Green Pearl), а також підсвіченими логотипами. Інтер’єр охоплює шкіряні крісла Varenna з функцією масажу і вентиляції, а також нову мультимедіа з 15-дюймовим екраном, систему Harman Kardon і натуральне дерево в оздобленні.
Перші продажі Tiguan Turbo почнуться восени за стартовою ціною від 48 000 доларів. У преміальному сегменті кросовер конкуруватиме з Mazda CX-60, Hyundai Tucson N Line і BMW X1.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…