Взимку українським водіям доводиться враховувати особливі умови для користування автомобілем. Ігнорування цих правил може спричинити поломку машини або навіть аварію. Наприклад, багато хто не знає, як краще залишати машину на парковці: на ручному гальмі чи передачі.
Читайте також:
Штраф 10 000 гривень: хто не може їздити в Польщі на машині з українськими номерами
Як продовжити термін служби двигуна: три головні поради
Ця проблема виникає через ризик замерзання ручного гальма. Якщо залишити машину на морозі на кілька днів із затягнутим ручником, механізм може заклинити. Відморозити його буде важко, а спроба зрушити авто може призвести до поломки інших деталей. Щоб цього уникнути, слід обережно їздити через калюжі й сніг, не допускаючи потрапляння вологи на механізми ручника.
Залишати машину на передачі цілком безпечно, якщо вона не стоїть на схилі. У таких умовах використання режиму P може спричинити знос трансмісії.
Експерти радять взимку зупиняти авто так: спочатку натисніть педаль гальма, потім затягніть ручник, і лише після цього переведіть коробку передач у режим P. Це зменшить навантаження на трансмісію і ручник. Перед зимою також варто перевірити гальмівну систему на знос і несправності.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…