Коли автомобіль проїжджає понад 100 тисяч кілометрів, багато водіїв починають думати, яке масло краще підходить, щоб двигун працював без проблем. Ось основні поради щодо вибору.
Головний показник — в’язкість
Перш за все, слід звернути увагу на в’язкість оливи. У міру зростання пробігу зазори між деталями двигуна збільшуються, тому потрібне масло з вищою в’язкістю, щоб забезпечити надійний захист тертьових поверхонь.
Для автомобілів із пробігом понад 100 000 км фахівці радять використовувати масла з в’язкістю SAE 10W-40, 15W-50 або 20W-60. Вони мають достатню густоту, щоб заповнювати збільшені зазори та зменшувати знос деталей.
Читайте також:
У яких випадках після ДТП можна не викликати поліцію
Як ідеально припаркуватися за чотири кроки: поради водіям
Склад моторної оливи
Звертайте увагу на склад оливи. Сучасні синтетичні та напівсинтетичні масла містять спеціальні присадки, які краще захищають двигун від утворення відкладень. Це особливо важливо для моторів із великим пробігом, які схильні до накопичення шламу та бруду.
Експерти радять уникати дешевих мінеральних масел, адже їхні захисні властивості значно поступаються синтетичним.
Специфікації та вимоги
Вибираючи моторну оливу, важливо перевірити, чи відповідає вона вимогам вашого автомобіля. Деякі виробники авто рекомендують використовувати лише певні види масел. Наприклад, для сучасних двигунів часто потрібні оливи з низьким вмістом сірки та фосфору, щоб відповідати екологічним стандартам.
Частота заміни
У машинах із великим пробігом оливу потрібно міняти частіше — приблизно кожні 7 000–10 000 км замість стандартних 10 000–15 000 км. Це пов’язано з тим, що двигуни з часом працюють під більшим навантаженням, через що мастило витрачається швидше.
Отже, для авто з пробігом понад 100 000 км важливо враховувати такі параметри, як в’язкість, склад, відповідність специфікаціям і частоту заміни оливи.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Не всі ДТП в Україні потребують виклику поліції. У правоохоронних органах пояснили, в яких випадках…
Навіть досвідченим водіям іноді складно виконати паралельне паркування, а для новачків це завдання може бути…
Після значних пошкоджень української паливної інфраструктури через дії Росії, більшість пального в Україну почали завозити…
Багато водіїв не надають належної уваги паливному фільтру, хоча він відіграє ключову роль у захисті…
Через високі ціни на бензин багато українських водіїв встановлюють газобалонне обладнання (ГБО) на свої машини.…
Деякі водії в Україні почали обертати ключі своїх автомобілів у фольгу. У Нацполіції пояснили, чому…