Categories: Автоновини

Якщо водій не побачив патрульних, то міг не зупинятись на їх вимогу: висновок суду

Святошинський районний суд Києва виправдав водія, якого поліція невиправдано вирішила притягнути до відповідальності за невиконання вимоги зупинки.

Суд, розглядаючи справу за протоколом за ст. 122-2 (невиконання водіями вимог про зупинку), надав чітке роз’яснення: вимоги поліції для зупинки транспортного засобу мають бути адресними, конкретними та обґрунтованими, і водій повинен усвідомити, що саме його автомобіль патрулюється.

Інцидент трапився ввечері 20 жовтня 2023 року на вулиці Туполєва в Києві, коли поліцейські зупинили Tesla Model X. Водія обвинуватили в невиконанні законної вимоги про зупинку, висунутої за допомогою проблискових маячків та звукового сигналу, та в продовженні руху.

Водій Tesla вказав, що працював в межах Правил дорожнього руху, рухаючись зі швидкістю близько 50 км/год, і навіть не відчував або не бачив сигналізацію поліцейських. В ході судового розгляду водій підтвердив відсутність свідомості про те, що його автомобіль переслідували.

Суд визнав, що відеозаписи з нагрудних камер поліції, прикріплені до протоколу, не підтверджують факту вимоги про зупинку та переслідування. Також відсутній відеозапис від системи відеомоніторингу “Безпечне місто”. Суд самостійно звернувся до патрульної поліції за цим записом, але отримав відмову, мотивуючи тим, що відеозаписи зберігаються лише 30 днів.

Оскільки суд не мав можливості підтвердити факт правопорушення водія Tesla через відсутність достатніх доказів, справу про адміністративне порушення було закрито.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Олександр Успішний

Я понад 8 років працюю з автомобільною тематикою й добре знаю, чим живе автосвіт — від нових моделей і технологій до ринку вживаних авто. Щодня відстежую новини, тенденції та експертні огляди, щоб читачі отримували лише актуальну й достовірну інформацію. Моя мета — робити автомобільні новини цікавими не лише для фахівців, а й для всіх, хто любить машини. У кожному матеріалі я поєдную аналітику, досвід і просту, зрозумілу подачу. Вірю, що якісна авто-журналістика має не лише інформувати, а й допомагати водіям приймати правильні рішення.

Recent Posts

Opel Frontera як автомобіль для малого бізнесу

Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…

11 години ago

Як скасувати статус належного користувача авто у 2026 році

В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…

3 тижні ago

TruCAM та автофіксація: чим відрізняються штрафи і як водіям приходять постанови

Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…

2 місяці ago

Чому автомобіль швидко розряджає акумулятор: основні причини та способи уникнути проблеми

Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…

2 місяці ago

Перереєстрація авто у 2026 році: скільки доведеться заплатити українським водіям

У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…

2 місяці ago

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

7 місяців ago