Нещодавно в японському регіоні Тюбу відбулася закрита виставка для місцевих виробників автозапчастин, де показали китайські електричні автомобілі. Учасники заходу мали змогу побачити нові моделі від конкурентів і дізнатися, чому ці авто такі дешеві.
Фахівців особливо зацікавила продукція компанії BYD. Японців вразило, як мало деталей у цих автомобілях. Китайці змогли зробити свої запчастини більш універсальними, щоб використовувати їх у різних моделях і легко збільшувати виробництво.
Попри отриманий досвід, японські виробники сумніваються, чи зможуть вони використати його, щоб покращити свої позиції в конкурентній боротьбі з китайцями. Справа в тому, що в Японії культура виробництва зовсім інша. Якщо китайці готові жертвувати якістю, щоб знизити витрати, то японці на це не підуть.
Разом з тим, деякі менеджери місцевих компаній не втрачають надії частково впровадити китайську стратегію скорочення витрат шляхом зменшення кількості внутрішніх компонентів в електричних автомобілях.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…
Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…
Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…
У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…