В Україні з 1 липня 2025 року вступили в силу нові, посилені вимоги до технічного огляду окремих категорій транспортних засобів. Водії, які нехтуватимуть новими правилами, ризикують отримати суворе покарання — позбавлення права керування транспортом на строк до пів року, пише inkorr.com.
Кого стосуються нововведення?
Насамперед зміни торкнулися водіїв автобусів та спеціальної техніки, яка використовується для перевезення небезпечних вантажів. Згідно з постановою Кабміну, яку було ухвалено в травні 2025 року, ці транспортні засоби тепер зобов’язані проходити обов’язковий техогляд двічі на рік — незалежно від їхнього віку чи технічного стану.
Це означає, що навіть нові автобуси чи автоцистерни зобов’язані з’являтися на контроль кожні 6 місяців. Пропуск огляду або експлуатація транспортного засобу без чинного акта перевірки може стати підставою для тимчасового анулювання водійських прав строком до 6 місяців.
Як змінилися вимоги для інших авто?
Окрім автобусів та небезпечних вантажів, нові правила також встановлюють регламент для вантажних автомобілів, таксі та комерційного транспорту. Хоча інтервали проходження технічного контролю для них не такі часті, як для спеціалізованої техніки, порушення термінів або надання підроблених документів також караються штрафами й адміністративною відповідальністю.
Чому це важливо?
Посилення контролю має чітку мету — зменшити кількість аварій, пов’язаних із технічними несправностями транспорту. Як показує статистика МВС, значна частина ДТП за участю великогабаритного або комерційного транспорту виникає саме через недбалість у технічному обслуговуванні.
Фахівці з безпеки наголошують: регулярне проходження техогляду — це не формальність, а пряма інвестиція в безпеку пасажирів і водія.
Що робити водіям:
Нагадаємо: за новими правилами, всі пункти технічного контролю обладнані відеокамерами, а дані перевірок фіксуються в реальному часі. Це унеможливлює фіктивні ТО та підроблені документи.
Вам також може бути цікаво:
Дизельні автомобілі в Україні переживають неоднозначний період. Загальна кількість таких машин, які поповнили український автопарк…
Чим Opel Frontera може бути корисним малому бізнесу: місткий багажник, гібрид 136 к.с., цифрові функції,…
В Україні автомобілем часто користується не той, на кого він офіційно зареєстрований. Це може бути…
Багато українських водіїв помилково вважають, що TruCAM і камери автоматичної фіксації працюють однаково. Насправді це…
Багато водіїв стикаються із ситуацією, коли автомобіль раптово відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Найчастіше проблема…
У МВС пояснили, скільки коштує перереєстрація автомобіля у 2026 році. Розповідаємо, з яких платежів складається…