Після значних пошкоджень української паливної інфраструктури через дії Росії, більшість пального в Україну почали завозити з-за кордону. У 2024 році імпорт бензину склав 1,016 млн тонн, що на 4,1% менше, ніж у 2023 році, повідомляє «Комерсант український» із посиланням на Нафторинок Daily fuels&LPG.
Читайте також:
Штраф 10 000 гривень: хто не може їздити в Польщі на машині з українськими номерами
Власників автомобілів зі США штрафують через одну деталь: що потрібно знати про покарання
У 2024 році 96% ввезеного бензину в Україні склала марка А95. Високооктанове пальне А98/100 займало лише 3,1%. Бензин А92 почали завозити тільки в серпні, і його обсяги були мінімальними. Загальна вартість імпортованого бензину за рік становила 949,4 млн доларів, що на 14,3% менше, ніж у 2023 році.
Основним постачальником бензину в Україну у 2024 році залишилася Польща. Її частка зросла до 52,9% порівняно з 34,6% у 2023 році. На другому місці – Румунія, яка постачає 33,9% бензину (раніше було 47,1%). Третє місце займає Молдова з часткою 11%.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…