П’ять зірок — ще не гарантія: які авто у 2025 році справді задають стандарт безпеки
Сучасні автомобілі стали значно безпечнішими, ніж десять років тому. Але між просто «хорошою» безпекою і реальним захистом у критичній аварії різниця все ще колосальна. Саме тому покупцям дедалі важливіше дивитися не на маркетингові заяви виробників, а на конкретні результати незалежних краш-тестів.
У 2025 році Euro NCAP оприлюднив результати масштабної серії випробувань 23 нових моделей — напередодні зміни протоколів у 2026 році. До тестування потрапили електричні SUV, кросовери, хетчбеки та преміальні купе, розповідає hotline.finance.
18 моделей отримали максимальні 5 зірок, але лише частина з них продемонструвала справді еталонні показники.
Як Euro NCAP оцінює безпеку авто
Рейтинг формується на основі чотирьох ключових категорій:
Захист дорослих пасажирів (Adult Occupant Protection)
Фронтальні, бокові та полюсні удари — перевірка кузова, ременів і подушок безпеки.
Захист дітей (Child Occupant Protection)
Робота ISOFIX, поведінка авто з дитячими кріслами під час ДТП.
Захист пішоходів і велосипедистів (Vulnerable Road Users)
Ефективність автоматичного гальмування та конструкція передньої частини авто.
Асистенти водія (Safety Assist)
AEB, утримання в смузі, контроль швидкості, розпізнавання знаків — системи, які реально допомагають уникнути аварії, а не лише пом’якшити наслідки.
Топ-3 автомобілі 2025 року за захистом дорослих
У 2025 році лише дев’ять моделей подолали межу у 90% захисту дорослих пасажирів. Абсолютні лідери:
- Leapmotor B10 — 93%
- Mercedes-Benz CLE Coupé — 93%
- Hongqi EHS7 — 93%
Усі три моделі отримали 5 зірок і показали стабільні результати в усіх типах ударів.
Найбезпечніші SUV 2025 року
SUV залишаються найпопулярнішим класом у Європі та Україні — і саме тут конкуренція за безпеку найжорсткіша.
Tesla Model Y
91% — захист дорослих
93% — захист дітей
92% — Safety Assist
Один із найкращих комплексних результатів року.
Volvo EX90
92% — дорослі
93% — діти
86% — системи допомоги
Навіть без обов’язкового LiDAR модель зберегла високий рейтинг.
Lucid Gravity
93% — захист дітей
Один із найкращих показників у класі великих електричних SUV.
BYD SEAL 6
92% — дорослі
85% — Safety Assist
Доказ того, що китайські бренди вийшли на рівень європейських стандартів.
Масовий сегмент: хетчбеки та компактні кросовери
Навіть у доступнішому класі є моделі з дуже високим рівнем безпеки:
- CUPRA Formentor — 91% захисту дорослих
- Volkswagen ID.3 — 87% захисту дітей
- SEAT Leon / CUPRA Leon — стабільні 5 зірок
Авто, які не дотягнули до максимуму
Чотири зірки — це не «погано», але помітно слабше за лідерів:
- Toyota Yaris Cross — 79% (дорослі)
- BMW 2 Series Gran Coupé — 78%
- Nissan Qashqai — низькі показники захисту пішоходів
- Volkswagen Multivan / Caddy — 4★
Український контекст: чому ці рейтинги особливо важливі
Для України безпека авто має подвійну цінність:
- висока частка міських ДТП;
- складні дорожні умови поза великими містами;
- зростання частки електромобілів та SUV у 2025 році;
- активний імпорт авто з ЄС, де рейтинг Euro NCAP — ключовий орієнтир.
Джерело та методологія
Рейтинг складено на основі офіційних результатів Euro NCAP 2025 — незалежної європейської організації з оцінювання безпеки автомобілів.
Дані актуальні станом на кінець 2025 року та враховують чинні протоколи тестування.
Висновок
2025 рік показав:
- електромобілі та сучасні SUV стали лідерами з безпеки;
- п’ять зірок — це лише старт, а не фініш;
- справжній захист — це поєднання конструкції, електроніки та відповідальної експлуатації.
Нашим читачам також цікаво:
- Анти-рейтинг дизельних SUV: кросовери, які ламаються найчастіше
- ТОП-5 бензинових кросоверів, які НЕ варто купувати на вторинному ринку
- ТОП-7 майже «вічних» дизельних двигунів