Схоже, що в Україні кросовери вже повністю витіснили справжні позашляховики, які призначені для бездоріжжя. Але, якщо приділити увагу, можна виявити автомобілі, здатні подолати важкі дороги. На цей раз ми розглянемо п’ять цікавих вживаних позашляховиків з високою прохідністю, про які пише РБК-Україна.
Пошук солідного позашляховика на вторинному ринку має два важливі аспекти, які варто врахувати. По-перше, такі машини часто мають високий статус, який підвищує вартість як при покупці, так і при обслуговуванні. По-друге, коли такі авто призначені для екстремальних умов, їхні попередні власники можуть допускати їхнє навантаження важкими умовами. Таким чином, покупець повинен збалансувати між цими двома аспектами при виборі вживаного позашляховика.
Toyota LC Prado J120 (2002 – 2009 рр.):
Цей позашляховик є одним з найпопулярніших серед справжніх прихильників бездоріжжя в Україні. Вартість вживаних автомобілів залежить від року випуску, але з нашим бюджетом в 20 тисяч доларів можна знайти добре збережений екземпляр. Всі покоління Land Cruiser Prado мають міцну раму, нерозрізний задній міст, і повнопривідну трансмісію. Диференціал дозволяє їздити в режимі 4×4, а на складних дорогах його можна заблокувати. Продуктивність і надійність цього авто добре відомі в Україні. Більшість моделей оснащені бензиновими двигунами об’ємом 2,7 або 4,0 літра.
ЛуАЗ-969 (1967 – 2002 рр.):
Цей автомобіль призначений для тих, хто цінує прохідність більше, ніж комфорт чи престиж. Він має феноменальну прохідність завдяки своїй конструкції. Величезний кліренс, колісні редуктори, повний привід і багато інших функцій роблять ЛуАЗ-969 відмінним вибором для бездоріжжя. Однак, важливо відзначити, що надійність цієї моделі може залишати бажати кращого. Рекомендується шукати модифікацію ЛуАЗ-1302 з потужним двигуном від “Таврії” для більшої надійності. Незважаючи на деякі недоліки, цей автомобіль залишається чудовим вибором для екстремальних умов.
Nissan Patrol Y61 (1997 – 2010 рр.):
Нехай вас не обурює той факт, що за ваші гроші ви зможете придбати лише Nissan Patrol, який був випущений на межі століть. Проте, слід відзначити, що ці “Патроли” відзначаються своєю витривалістю і що це є передостаннє покоління цього легендарного “проходимця”. Nissan Patrol п’ятого покоління завжди був вибором як для тих, хто подолав бездоріжжя в професійних цілях, так і для звичайних мандрівників і фанатів офф-роуду. Він поєднує в собі японську технічну досконалість з високими позашляховими якостями, і не вимагає великих витрат на статус. Один з найбільших недоліків порівняно з основним конкурентом, Land Cruiser Prado, полягає в меншому ресурсі, за винятком двигунів. Найбільш надійні вважаються “невбивні” двигуни об’ємом 4,2 літра дизель і 4,8 літра бензину, але вони менш поширені. Варто також враховувати відсутність режиму руху на повному приводі на твердому покритті, що є ще одним незначним недоліком цієї моделі.
Suzuki Grand Vitara ІІІ (2005 – 2019 рр.):
Незважаючи на свій вигляд, Suzuki Grand Vitara є серйозним позашляховиком з можливістю пониження передачі та блокування міжосьового диференціала. Це дозволяє вам їздити на повному приводі завжди і всюди. Деякі комплектації навіть мають імітацію блокування міжколісних диференціалів. Однак ця модель не має окремої рами і великого кліренсу, тому вам не слід спробувати пройти важкі ділянки, які покорялися ЛуАЗами і “Патролам”. Більшість модифікацій оснащені бензиновими двигунами, і експерти рекомендують обирати V6 2,7-літровий агрегат, який є найпотужнішим і найбільш витривалим. Завдяки своїй незалежній підвісці, машина керується краще на швидкості, ніж її більш брутальні конкуренти з нерозрізними мостами. Більше того, її зовнішність також має гарний “міський” вигляд, а вартість є більш прийнятною.
Mitsubishi Pajero Wagon (2006 – 2021 рр.):
На сьогоднішній день Mitsubishi Pajero Wagon є останнім в своєму роді, і ця модель легко вписується в наш бюджет. Вона вважається однією з найбільш доступних серед “проходимців” з високим статусом. Трансмісія Advanced Super Select II 4WD, використана на четвертому поколінні Pajero, є однією з найкращих в своєму класі, і вона дозволяє плавно перерозподіляти обертовий момент між передніми і задніми колесами. Рух на повному приводі дозволяє подолати будь-які дороги, зменшуючи ризик втрати керування, навіть на обледенілих ділянках. В деяких модифікаціях доступні семимісні варіанти з третім рядом сидінь, який може бути прихований в підлозі багажника. Більшість вживаних автомобілів цієї моделі є сімейними автомобілями, і деякі з них ніколи не були використані для бездоріжжя.
З цієї вибірки видно, що в класі справжніх позашляховиків існують різні типи автомобілів: від більш “міських” до більш “прохідних”. Рекомендуємо оцінити кандидатів на покупку з цієї точки зору і врахувати, як саме ви плануєте використовувати свій автомобіль перед придбанням.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!