ТОП-10 найпроблемніших бензинових двигунів
Купуючи вживаний автомобіль з бензиновим мотором, багато водіїв зіштовхуються з несподіваними витратами: обслуговування, ремонт блоку, турбіни, системи живлення або ланцюга ГРМ. Ось перелік із десяти двигунів, які визнані одними з найпроблемніших на ринку — і про які варто знати перед покупкою. Про них розповідає видання SUVNews.
1. BMW N63 (V8, Twin-Turbo)
Проблеми: надмірне споживання масла, перегрів «гарячої V-конфігурації», розтягнення ланцюгів ГРМ, вихід з ладу інжекторів і насоса високого тиску.
Коментар власника:
«Мій X5 50i із N63 щось підливає масло ледь не кожні 1000 міль…»
Рекомендація: Уникайте ранніх версій N63/B44O0, які особливо схильні до дефектів.
2. Volkswagen 1.4 TSI EA111
Проблеми: ланцюг ГРМ із передчасним зносом, турбіна й waste-gate, надмірне споживання масла, тенденція до детонації на низькій якості палива.
Застереження: Цей мотор широко використовувався у VW Golf, Passat, Skoda Octavia — і в Україні. Але невиправдано великий ризик ремонту.
3. BMW N43 (1.6 / 2.0 бензин)
Проблеми: Прямий впорскувальний система, гідрокомпенсатори, ланцюг ГРМ з пластику, проблеми із впуском.
Регіональний вплив: У пострадянських країнах часто зустрічається в моделях 3-ї серії. Але через складний ремонт краще бути обережним.
4. Ford 1.0 EcoBoost
Проблеми: Трициліндровий бензиновий турбомотор: споживання масла, слабкість поршневої групи, перегрів при навантаженнях.
Висновок: Малий об’єм і турбо можуть означати дешевизну покупки — але ризик серйозного ремонту.
5. Volkswagen EA888 Gen1‑2 (1.8/2.0 TSI)
Проблеми: Особливо ранні версії — тунельна система охолодження, великий масложор, ланцюг ГРМ, витоки масла.
Порада: Якщо розглядаєте машину з EA888, звертайте увагу на сервісну історію і зміну масла.
6. Mazda Renesis 13B‑REW
Проблеми: Роторний бензиновий двигун у моделях Mazda RX-8: втрата ущільнення, перегрів, дорогий ремонт.
Коментар: Емоційно цікавий — але як «щоденний» автомобіль навряд чи найкращий вибір.
7. Chrysler 2.7 V6
Проблеми: Виробничі дефекти, низька надійність у моделях 1998-2007 рр., часті ремонти блоку циліндрів.
Попередження: У моделей з цим мотором — очікуйте великі витрати на капіталку.
8. Rover KV6
Проблеми: Проблеми з гамма-структурою блока, пластиковими впускними системами, численні ремонтні кейси.
Контекст: Старі британські двигуни часто недооцінюють — але вони мають значні слабкі місця.
9. GM High Feature V6 (HFV6)
Проблеми: Ранні двигуни серії 3.2-3.6 л страждали від ланцюга ГРМ, поршневої або блока, високих витрат на ремонт.
Застереження: Любителям V-6 із GM варто звернути увагу на сервісну історію.
10. Volkswagen 1.4 TSI EA211 (новіша версія)
Проблеми: Хоча менш драматичні ніж EA111, все одно — ланцюг ГРМ, спрацьовані натягувачі, можливість перегріву.
Рекомендація: Підходити до покупки з обачністю, особливо у версіях з великим пробігом.
Як це стосується України
В Україні ринок вживаних авто значно поширений. Багато моделей із перерахованими двигунами імпортуються як авто з пробігом з Європи чи США — зокрема Volkswagen Golf, Passat, BMW X5, Mazda RX-8.
Через специфіку українського ринку:
-
Поширена висока загрузка пробігів і недокументована історія сервісу.
-
Ціна на ремонт/капіталку в Україні може бути сутою для бюджету середнього водія — іноді складно знайти оригінальні запчастини чи сервіс.
-
Експерти радять: при покупці звертати увагу на стан масла, ланцюга ГРМ, витрати масла, турбіну — особливо для моделей із переліку вище. Стаття роз’яснює: «Ці двигуни — одні з найслабших у рейтингах надійності»
-
Часто екслуатація в Україні (вибоїни доріг, часті короткі поїздки) підвищує ризик проблем із турбонаддувом чи охолодженням — що додає значущості при виборі мотора.
Тому якщо ви вибираєте авто із двигуном із переліку — ретельно перевіряйте сервісну історію, бажано звертайтесь до незалежного діагностика, і закладайте в бюджет потенційний ремонт.
Підсумок
Обираючи вживане авто з бензиновим мотором, не довіряйтесь лише марці чи моделі.
Важливо знати:
-
Яка серія двигуна стоїть під капотом.
-
Чи є документи про обслуговування.
-
На які симптоми звертати увагу (споживання масла, шум ланцюга, турбонаддув).
Це дозволить уникнути непередбачених витрат і довгих ремонтів. Перелік із цих 10 двигунів — не вирок, але серйозний сигнал: якщо власник не зміг переконати вас у стані мотора — варто подумати двічі.
Джерела:
-
HotCars — «10 Most Troublesome Engines, Ranked»
-
EngineExplained — «Top VW 1.4 TSI Engine Issues»
-
BMWBlog, BMWTuning — «BMW N63 Engine Problems»
Вам також може бути цікаво:
- Топ-3 японські автомобілі, які нічим не гірші за Toyota
- Топ-7 вживаних кросоверів, які краще обходити стороною, щоб не жити на СТО
- ТОП-10 найдовговічніших повнорозмірних позашляховиків: вибір експертів