Топ-3 німецьких автомобіля, які розчарували своїх власників

Німецькі автомобілі традиційно асоціюються з якістю, надійністю та престижем. Проте навіть серед таких гігантів, як BMW, Mercedes-Benz та Audi, є моделі, які не виправдали очікувань власників. Високий рівень технологічності іноді обертається частими поломками, дорогим ремонтом та складним обслуговуванням.

Ми підготували ТОП-3 німецькі автомобілі, які за відгуками власників та сервісних центрів вважаються найбільш проблемними.

1. BMW X5 (G05, 2019+)

Проблеми: електроніка, підвіска, турбомотори
Середня вартість ремонту: від 60 000 грн

BMW X5 п’ятого покоління виглядає розкішно та пропонує преміальний комфорт, але власники стикаються з цілим рядом проблем:

  • швидкі збої електронних систем, включно з мультимедіа та датчиками;

  • турбовані двигуни B57 і B58 схильні до перегріву;

  • пневмопідвіска часто виходить з ладу після 70–90 тис. км.

Додайте до цього дорогі запчастини й вартість роботи, і X5 стає одним із найдорожчих у своєму класі в обслуговуванні.

2. Mercedes-Benz GLC (X253, 2015–2022)

Проблеми: коробка передач, електроніка, турбіна
Середня вартість ремонту: 45 000–80 000 грн

Mercedes-Benz GLC став хітом продажів серед компактних преміум-кросоверів, але багато власників розчаровані його реальністю:

  • поломки 9-ступеневої коробки 9G-Tronic — дорогий ремонт або заміна;

  • часті збої мультимедійної системи та електроніки;

  • турбовані бензинові мотори M274 відомі підвищеною витратою оливи.

Через складну конструкцію ремонт у офіційних сервісах коштує дорого, а сторонні майстерні часто не беруться за роботу через високий ризик.

3. Audi Q5 (FY, 2017+)

Проблеми: варіатор, електроніка, система повного приводу
Середня вартість ремонту: від 50 000 грн

Audi Q5 нового покоління приваблює стильним дизайном і комфортом, але багато власників стикаються з такими проблемами:

  • поломки роботизованої коробки S tronic та варіаторів на молодших версіях;

  • вихід з ладу системи повного приводу quattro після 100–120 тис. км;

  • часті збої у роботі електронних асистентів.

Вартість ремонту коробки або муфти quattro може досягати 80–100 тис. грн, що робить обслуговування Q5 дуже дорогим навіть за мірками преміум-класу.

Німецькі автомобілі дарують комфорт і динаміку, але складність їхніх технологій робить утримання дорогим. BMW X5, Mercedes-Benz GLC та Audi Q5 — це яскраві приклади моделей, які можуть розчарувати через:

  • високу частоту поломок;

  • дорогі запчастини;

  • проблеми з електронікою та турбомоторами.

Якщо ви плануєте купівлю вживаного преміум-кросовера, перед вибором важливо уважно перевіряти історію обслуговування, читати відгуки власників і консультуватися зі спеціалістами.

Читайте також