Японські автомобілі традиційно вважають еталоном надійності, економічності та довговічності. Проте не всі моделі відповідають очікуванням власників. Навіть серед популярних брендів, таких як Toyota, Honda та Nissan, є авто, які стали справжнім розчаруванням через часті поломки, високу вартість ремонту або невдалі технічні рішення.
Ми в SUVNews зібрали ТОП-3 японських автомобілі, які отримали найбільше скарг від власників і потрапили до рейтингів ненадійних моделей за даними Consumer Reports, J.D. Power та відгуків автовласників.
1. Nissan Qashqai (1.2 DIG-T)
Проблеми: двигун, турбіна, витрата оливи
Середня вартість ремонту: від 35 000 грн
Nissan Qashqai вважається одним із найпопулярніших кросоверів в Україні, але версії з бензиновим двигуном 1.2 DIG-T стали великим розчаруванням для власників:
-
швидке розтягування ланцюга ГРМ — іноді вже після 60–80 тис. км;
-
турбіна має малий ресурс, і її заміна коштує дорого;
-
підвищена витрата оливи навіть на відносно нових авто.
Через ці проблеми Qashqai часто опиняється в сервісах, а витрати на утримання виявляються значно вищими, ніж очікувалося.
2. Toyota C-HR (1.2 Turbo CVT)
Проблеми: варіатор, перегрів, нестабільна динаміка
Середня вартість ремонту: від 40 000 грн
Toyota завжди асоціювалася з надійністю, але модель C-HR у версії з 1.2 Turbo і варіатором Direct Shift-CVT отримала багато негативних відгуків. Основні претензії власників:
-
перегрів варіатора під час активної їзди;
-
вібрації та ривки під час прискорення;
-
дорогий ремонт трансмісії, який може перевищувати 60 000 грн.
Попри стильний дизайн і сучасні технології, для багатьох власників ціна обслуговування виявилася неприємним сюрпризом.
3. Honda CR-V (1.5 Turbo CVT)
Проблеми: перегрів двигуна, варіатор, паливна система
Середня вартість ремонту: 50 000–80 000 грн
Honda CR-V — легендарний кросовер, але п’яте покоління моделі з двигуном 1.5 VTEC Turbo і варіатором отримало неоднозначні відгуки. Основні проблеми:
-
потрапляння палива в оливу через недопрацьовану паливну систему;
-
перегрів двигуна при тривалих навантаженнях;
-
поломки варіатора вже після 100 тис. км.
Через ці технічні недоліки багато власників скаржаться на дорогі ремонти, а страх втратити двигун робить утримання CR-V досить витратним.
Японські автомобілі продовжують вважатися надійними, але навіть серед них є винятки. Nissan Qashqai, Toyota C-HR та Honda CR-V показують, що технологічність не завжди гарантує довговічність.
Якщо ви плануєте купівлю нового або вживаного авто, перед покупкою варто:
-
вивчати відгуки власників;
-
перевіряти історію технічних обслуговувань;
-
звертати увагу на тип двигуна й коробку передач, адже саме вони часто стають слабким місцем.