Топ-5 дизельних моторів з легендарним ресурсом: їдуть по мільйону без капремонту

У світі автомобілів дизельні двигуни давно вважаються символом надійності, економічності та довговічності. Особливо це стосується кросоверів, які часто використовуються у важких умовах — від заторів у місті до бездоріжжя й далеких подорожей. SUV News зібрали авто з дизелем, який “переживе” кузов.

Топ-5 дизельних моторів з легендарним ресурсом, які можуть без проблем подолати понад 800 000–1 000 000 км.

Volkswagen 1.9 TDI (серія ALH / BKC / BXE)

• Ресурс: до 1 000 000 км
  Випуск: 1998–2010
  Моделі: VW Passat, Golf, Audi A4, Skoda Octavia, Seat Leon

Цей двигун став синонімом довговічності та простоти. Безпосереднє вприскування, чавунний блок і проста турбіна роблять його ремонтопридатним і стійким до неякісного пального. Навіть через 20 років багато екземплярів продовжують їздити без капремонту.

Mercedes-Benz OM617 / OM603 / OM606

• Ресурс: понад 1 000 000 км
• Випуск: 1970–1999
• Моделі: Mercedes W123, W124, G-Class

Ці рядні дизелі на 5 або 6 циліндрів прославилися завдяки надійності ще з 70-х років. Атмосферні або з мінімальним турбонаддувом, вони витримували будь-які умови — від африканської спеки до сибірських морозів. У деяких таксі ці мотори працювали по 1,5 млн км без капремонту.

Toyota 1HD-T / 1HD-FT / 1HZ

• Ресурс: 800 000–1 200 000 км
• Випуск: 1990–2007
• Моделі: Toyota Land Cruiser 80 / 100

Ці 6-циліндрові дизельні “монстри” створені для бездоріжжя, піску, гір та води. Вони мають надзвичайно міцний блок і просту електроніку, що дозволяє обслуговувати двигун навіть у польових умовах. Часто використовуються в армії та спецтехніці.

Peugeot / Citroën 2.0 HDi (DW10)

• Ресурс: до 700 000 км
• Випуск: 1998–сьогодні
• Моделі: Peugeot 407, 508, Citroën C5, Ford Mondeo

Французький дизель, який став дуже популярним в Європі. Завдяки ремінному приводу, добрій економічності та високій сумісності з іншими брендами (Ford, Mazda, Volvo), цей мотор є одним з найкращих у класі. При нормальному обслуговуванні може перевищити 700 000 км.

BMW M57 (3.0d / 2.5d)

• Ресурс: 700 000–1 000 000 км
• Випуск: 1998–2012
• Моделі: BMW X5 (E53, E70), 5-Series, 3-Series

Один із найуспішніших дизелів BMW. Чавунний блок, чотириклапанна ГБЦ, потужна турбіна й надійний ТНВД Bosch. При правильному догляді й відсутності «колгоспного чіп-тюнінгу» може служити вірою і правдою понад 800 тис. км.

Якщо ви шукаєте дизель, який не зламається на 300 000 км, а навпаки — тільки “розкочегариться”, ці п’ять моторів — еталон надійності. Такі агрегати варто шукати на вторинному ринку з підтвердженим пробігом і якісною історією обслуговування.

Вас також можуть зацікавити новини:

• Топ-5 дизельних кросоверів, що проїдуть 1 000 000 км без капремонту
• Топ-5 найкращих дизельних двигунів, які ставлять зараз в кросовери
• Топ-7 кросоверів, які не варто купувати на вторинному ринку