Вибір вживаного кросовера — справа відповідальна. Але не всі авто, що виглядають “свіжими”, варто купувати. Деякі моделі мають хронічні технічні проблеми, втрачають надійність після 100–150 тис. км пробігу й потребують частих і дорогих ремонтів.
Фахівці авторинку та автомайстри склали список ТОП-5 кросоверів, які розчаровують власників та буквально “розвалюються на ходу” після кількох років експлуатації, передає SUV News.
1. Nissan Qashqai (1.2 DIG-T бензин)
Проблема: надзвичайно ненадійний бензиновий турбодвигун 1.2 DIG-T.
Типові поломки: розтягнення ланцюга ГРМ, перегрів, підвищене споживання оливи.
Чому розвалюється: після 100 000 км двигун може потребувати повної заміни — капремонт економічно недоцільний.
Висновок: навіть хороший кузов не врятує, якщо серце авто — слабке.
2. Chevrolet Captiva (2.4 бензин/2.0 дизель)
Проблема: погана корозійна стійкість, слабка трансмісія, проблемні дизелі.
Типові поломки: пробуксовування АКПП, вихід з ладу турбіни, гниючі пороги.
Чому розвалюється: через кілька зим починається серйозна корозія металу, особливо у старих машин із Європи.
Висновок: низька ціна — єдине, що приваблює. Але потім власники шкодують.
3. Dodge Journey
Проблема: погана якість збірки та матеріалів.
Типові поломки: електрика, підвіска, коробка передач.
Чому розвалюється: після 120–150 тис. км деталі починають буквально сипатися, а вартість обслуговування зростає.
Висновок: американський стиль — так, але не за рахунок витрат на СТО.
4. Peugeot 4007 / Citroen C-Crosser
Проблема: сира електроніка, проблемні варіатори, неякісні комплектуючі.
Типові поломки: глюки бортової системи, протікання редукторів, поломка варіатора.
Чому розвалюється: хоча в основі — платформа Mitsubishi, французьке “обрамлення” псує все.
Висновок: складно знайти запчастини, ще складніше — нормального майстра.
5. SsangYong Kyron
Проблема: слабка коробка, погана ергономіка, погана антикорозійка.
Типові поломки: задній міст, роздатка, вихлопна система, проблеми з проводкою.
Чому розвалюється: авто швидко старіє морально й технічно. Обслуговування складне, деталі — дефіцит.
Висновок: перші два роки виглядає “брутально”, потім — жах на колесах.
На що звертати увагу при купівлі вживаного кросовера:
- Перевірте реальний пробіг (а не скручений).
- Дослідіть репутацію двигуна та коробки.
- Зверніть увагу на стан кузова — корозія не лікується дешевими способами.
- Обов’язково проведіть діагностику в незалежному СТО.
Не всі вживані кросовери варті вашої уваги — деякі можуть здаватися привабливими, але після покупки стануть фінансовою пасткою. Перед купівлею обов’язково перевіряйте технічну історію авто, консультуйтеся з експертами й уникайте моделей, які потрапили до цього списку.
Вас також можуть зацікавити новини:
- Топ-5 надійних дизельних кросоверів, які можуть проїхати майже 1 000 000 км
- Негайно перевірте права та техпаспорт: штраф для водіїв на 3400 гривень за одну поширену помилку
- Білий рушник на дзеркалі машини: що він означає для водіїв