Нове дослідження показало, що батареї електромобілів можуть служити значно довше, ніж вважалося раніше. Процеси, як прискорення, гальмування та навіть простої, допомагають акумуляторам працювати довше.
Нове дослідження вчених
Стенфордського університету показало, що звичайний спосіб оцінки тривалості роботи батареї не зовсім підходить для електромобілів. Це тому, що цей метод передбачає постійне розряджання та заряджання батареї, але в реальному житті електромобілі працюють по-іншому.
Читайте також:
8 проблем, які ускладнюють продаж автомобіля
Як швидко прогріти салон автомобіля взимку: назвали 3 способи
Електромобілі зазнають різних умов експлуатації: від коротких поїздок по місту до тривалих подорожей на шосе. Є також зупинки, рух і багато часу, коли авто стоїть на парковці. Крім того, заряджання буває різним – деякі власники заряджають свої батареї щовечора, а інші можуть робити це тільки через кілька днів.
Це непередбачуване використання автомобіля важко змоделювати в лабораторних умовах, тому дослідники створили чотири різні профілі розряду, ґрунтуючись на реальних даних про водіння. Потім вони протестували 92 комерційні літій-іонні батареї протягом понад двох років і виявили, що чим більш реалістичним був профіль водіння, тим довше служила батарея електромобіля.
Дослідження також принесло кілька несподіваних результатів, зокрема, що різке прискорення на короткій відстані може уповільнити зношення батареї. Крім того, рекуперативне гальмування і надання батареям перерв допомагають продовжити їх термін служби.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!