Як відомо, у більшості автомобілі з механічною коробкою передач використовується три педалі – газ, гальмо і зчеплення. У машинах з «автоматом» педалі зчеплення немає, але іноді в різних типах трансмісії трапляється третя або четверта педаль – «ножник».
Як пояснив “SUV News” досвідчений автомеханік, ця педаль має повну назву «педаль стоянкового гальма». Вона є аналогом звичного важеля «ручника», який прив’язаний до троса, що впливає на гальмівний механізм. «Ніжник» розташований трохи осторонь від інших медалей, щоб водій випадково його не переплутав.
У конструкцію ножного стоянкового гальма входять рукоятка розблокування, трос і сама педаль, а також другий трос до механізму стоянкового гальма. Застопорити машину на місці за допомогою цього механізму можна легким натисканням на педаль.
Найчастіше «ніжник» можна зустріти в американських і японських автомобілях із правостороннім керуванням. Відносно недавно його ставили на автомобілі Mercedes-Benz.
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…