Останнім часом багато виробників дозволяють заправляти сучасні авто бензином з низьким октановим числом, і найчастіше так роблять китайські компанії, щоб привернути покупців. Проте автомеханік пояснив, чому використання А-92 несе великий ризик для сучасних двигунів, і його краще не обирати на заправці.
Хоча на кришках бензобаків може бути позначено, що можна використовувати А-92, сучасним двигунам не радять заправлятися дешевим бензином. Спочатку їх створювали для роботи з паливом з високим октановим числом. Водії все одно заливали А-92, тому інженери налаштували систему управління двигуном так, щоб він міг працювати з цим бензином. Однак А-92 не витримує високого тиску, що може викликати детонацію та пошкодження поршнів і циліндрів.
Закони фізики та хімії не обійти, тому регулярно використовувати А-92 у сучасних авто не рекомендується. Експерт пояснює, що детонація виникає при високому тиску, який зростає разом з обертами двигуна. Сучасні двигуни розраховані на пробіг у 250 тисяч км. Якщо ступінь стиснення — 10,5, ще можна використовувати А-92. Якщо більше 11 — краще брати А-98 або А-100. Якщо інших варіантів немає, раз заправити А-92 можна, але краще трохи, і тримати оберти двигуна до 2500.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…