Традиційно вважається, що серед усіх автоматичних коробок передач «класична» гідромеханіка – це найкращий варіант. Однак, довіри до варіаторних коробок передач у водіїв значно менше. І все ж, деякі громадяни обирають саме її. Чому так? Розглянемо переваги та недоліки варіаторів у різних ситуаціях.
Переваги і недоліки різних типів коробок передач
Кожна автомобільна коробка передач має свої сильні та слабкі сторони. Якщо говорити про «класичну» гідромеханіку, то серед її найважливіших переваг можна виділити:
- Гнучкість передачі: Передача в такій коробці може змінюватися незалежно від потужності двигуна.
- Захист від перевантажень: Гідротрансформатор виключає навантаження на коробку у випадку некоректного користування.
- Економія масла: Відносно мала витрата оливи під час експлуатації.
Але не обходиться і без недоліків: існує ризик ривків при переключенні передач, а головний мінус гідротрансформатора – це підвищена витрата пального.
Що можна сказати про варіатори?
Варіатори також мають свої плюси і мінуси. Багато водіїв одразу зазначають недоліки цього типу коробок. А їх дійсно чимало:
- Складний ремонт: Виправлення поломок варіатора може бути дуже складним і витратним.
- Обмеження за потужністю: Варіатор не підходить для потужних автомобілів.
- Швидкий знос: При великому навантаженні чи на високих обертах працювати з варіатором непросто.
- Вартість рідини: Трансмісійна рідина для варіатора зазвичай дорожча.
Проте варіатори також мають свої переваги. Серед них:
- Паливна економія: При умілому використанні витрати пального можуть бути нижчими.
- Швидкий старт: Варіатор забезпечує найлегше прискорення.
- Краща динаміка: Автомобіль з варіатором зазвичай демонструє кращу динаміку управління.
Читайте також: В Україні з’явився новий дорожній знак: що варто знати водіям
Як обрати між варіатором та гідромеханікою?
Отже, як уже можна було здогадатися, кожен тип коробки відмінно підходить для своїх завдань. Тож щоб відповісти на питання: «Варіатор чи гідромеханіка?» – варто зважати не лише на особисті уподобання, а й на те, в якому режимі та для яких цілей буде використовуватися транспортний засіб.
Якщо потрібно максимальне ресурсоємність та зручність, варто обрати саме «класичну» АКПП з гідромеханіки. Проте, якщо автомобіль має забезпечувати максимальну продуктивність, плавність ходу, швидкий розгін та при цьому низьку витрату пального, тоді варто розглянути варіанти з варіатором.
Більше інформації про автомобільні новинки та технології можна знайти на нашому сайті. Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!