Навесні з українських доріг нерідко сходить не тільки сніг, а й асфальт. Оголюються вибоїни та ями, які стають справжнім прокляттям для автомобілістів. Через них водії змушені постійно пригальмовувати і змінювати траєкторію руху, що іноді може призвести до поломки ТЗ або ДТП. Однак досвідчені керманичі часто беруть на озброєння іншу тактику, повідомляє «Hyser».
Експерти звертають увагу, що різке гальмування перед ямою може призвести до пошкодження підвіски і втрати контролю над автомобілем. Від таких дій страждає гальмівна система і шини. У підсумку можна нарватися на дорогий ремонт там, де це було необов’язково.
Водії зі стажем навчилися застосовувати техніку активного управління. Вона передбачає планування маневру і вибір оптимальної траєкторії. Так чинять професійні гонщики, які не сповільнюються перед ямами, а навпаки – тиснуть педаль у підлогу. За рахунок інерції машина проскакує через яму і навіть не відчуває її. Однак важливо мати відповідні навички та вміти правильно все розрахувати. У разі помилки можна сильно пошкодити авто і також втратити керування.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…